Forum 4x4

......... c'est mieux moteur chaud ou froid ??????

tiède

Ca dépend si tu veux les déserrer vite et en te brûlant les mains ou sans risque mais en jurant comme un charretier...

sans risques et sans jurer comme un charretier , y'a pas ???????

Commence à froid, j'ai jamais eu de soucis personnellement, si ça résisite il sera toujours temps de faire chauffer pour dilater.

L'ayant fait à froid, c'était chaud pour les avoir

chaud ou froid comme tu veux, en garage on les faits dans les deux cas

l'arme fatale 38 a écrit :chaud ou froid comme tu veux, en garage on les faits dans les deux cas

oui , mais y'a pas une methode + facile que l'autre ??????

On m'a toujours dit qu'il fallait le faire à froid pour conserver l'intégrité des filets
Les bougies doivent etre serées avec un couple de 1,5 à 2 kg-m (d'apres le manuel d'atelier du Patrol 3l)
et dans ces conditions doivent donc se desserer tres facilement.
Elles sont fragiles en plus et ne supportent aucun choc.

Bien sur, si elles ont été serrées par une brute c'est plus delicat
et plus important encore de le faire à froid.

non, à condition que la dernière fois que cela à été fais, elles ont été serrées au couple et s'assuré que la clé porte bien sur l'hexagone de la bougie pour le max d'éffort au désserrage.