sonde compte tours patrol

[larsen]

bonjour a vous tous venant de m inscrire je me permet d envoyer mon premier message qui j espere eclairera ma chandelle:quelqu un a t il deja change la sonde du compte tours sur un baroud 2.8 td (moteur du GR)? je me demande si l on doit demonter la distri si jamais c est le cas je resterais avec mon aiguille pessimiste !

[kikirx]

salut
la sonde se trouve derriere la poulie de la pompe a injection donc il faut tomber la distribution et la poulie de la pompe pour la changer.Si ta courroie a plus de 20000km il faut la changer je l'ai fait changer il y a 1 mois mais ce la ne viens pas de là
@+

[larsen]

merci KIKIRX pour l info sachant que ma culasse et ma distri ont moins de 1000kms c est dommage de ne pas en avoir profitte.tu m indiques que le changement de ta sonde n a pas remedie a ton probleme de compte tours,mais quel sont les symptomes ? pour ma part je constate une valeur de ralentis a peu pres correct mais plus le regime moteur augmente plus la difference s accentue!a titre indicatif a 130kmh en 5me mon compte tours indique 2200tours j ai peur de prendre 260 a la limite de la regulation!!!mais le probleme viens peut etre d ailleur (compte tour hs,probleme d alternateur,faisceau fatigue)?si quelqu un a deja rencontre ce bleme n hesitez pas :

[aymeric]

j'ai fait changer les roulements de mon alternateur et depuis plus de compte tours, je n'ai pas trouver la solution, mon garagiste est perplexe, mais après tout c'est peut être une coincidence

[kikirx]

je ne sais pas si il ya un lien avec l'alternateur moi le miens compt tour ne bouge pas d'un poils (sonde neuve) et je n'arrive pas a lire le circuit electrique sur la revue pour voir par ou il est alimente

[larsen]

renseignements pris les symptomes d un alternateur defaillant sont visibles sur un compte tour lorsque l aiguille de ce dernier retombe de temps en temps a zero et ce exclusivement dans le cas d un alternateur TRIPHASE .sur un ky260t est il mono ou triphase?