Fuite au pont arriére

[abder]

Bonjour a tous,
Voila j ai passé le CT a mon front cette semaine 180 000km et pas une ligne de défaut sur la feuille nikel mise a part un très léger déséquilibre de frein a main sur la roue ar droite. Maniac comme je suis j ai démontée la roue, le disque pour arriver aux mâchoires et la un debut de fuite au niveau du roulement du demi pont, donc j ai cherché sur le forum et la tonton a démonté le siens et ma question est je voudrais savoir comment démonter le demi arbre pour changer le joint derrière ce roulement?
Merci

[kamaz]

salut ,a mon avis du doit demonter le pont arriere.mais a mon avis ,il y a surement vikyland ou pat 34 qui vont t'aiguiller comme il faut .
aller a vous les gars

[pat 34]

Bonjour a tous,
Voila j ai passé le CT a mon front cette semaine 180 000km et pas une ligne de défaut sur la feuille nikel mise a part un très léger déséquilibre de frein a main sur la roue ar droite. Maniac comme je suis j ai démontée la roue, le disque pour arriver aux mâchoires et la un debut de fuite au niveau du roulement du demi pont, donc j ai cherché sur le forum et la tonton a démonté le siens et ma question est je voudrais savoir comment démonter le demi arbre pour changer le joint derrière ce roulement?
Merci

salut

il n'y a a pas besoin de sortir ton pont pour demonter des 1/2 arbres arriere

j'ai pas encore bien regardé mais je pense qu'il te faut

démonter ton disque et l'étrier de frein
ensuite tes mâchoires de de frein (a main )
et de là, tu dois avoir le cache poussière des disques arrière
et là tu devrais avoir 4 boulons qui tiennent le tout sur ton pont si mes souvenirs sont bon, ça devrait être quelque choses comme ça

mais fait une vidange seulement

et après tu pourras accéder à tes joints

voila ce que je peut te dire pour le moment

@+

[tonton]

tu desserre les quatre boulons et tu glisse de la pâte a joint bleu et tu resserre le tous
ne commence pas a tirer tes arbres de roues tu va y laisser tes roulements et opel serra encore plus riche A+

[abder]

Bonjour tonton,
Voila moi le souci c' est que ca fuit sur les garnitures de freins a main comme c' est des disques a l'arrière, vers l' exterieur pour l' instant je n' ai q une ombre sur les flasques