Collecteur admission Samurai : quels tuyeaux ?

[RedRocket]

Bonjour à tous,
voilà j'ai un petit soucis. J'ai posé un moteur Samurai 1300 dans mon 410 et le collecteur d'admission étant différent entre les deux modèles (il y a des entrées / sorties en plus sur le 1300), je ne sais pas vraiment à quoi elles correspondent... quelqu'un peut-il juste me dire vers où elles sont reliées?? Voici des photos de mon collecteur 1300 avec des numéros pour faciliter. Merci infiniment...

[RedRocket]

Je sais déjà que le :

- 1 va au radiateur
- 2 sonde température
- 3 ?
- 4 ?
- 5 carbu
- 6 ?
- 7 ?

[lorent]

3 dépression( carbu origine)
4 servo frein
6 dépression puits de soupape
7 ré aspiration reniflard d'huile

quel carbu tu va monter ?

[RedRocket]

Merci infiniment pour ces infos Lorent !!!
Le carbu que je vais monter est un Weber double corps 32/36.

- Donc si je comprends bien, je peux mettre un tuyeau direct entre la ré aspiration reniflard d'huile et la sortie sur le cache moteur ?
- Pour la dépression, je n'en ai pas vraiment besoin, suffit de relier celle du delco à celle du Weber ?
- Déépression puits de soupape?? C'est relié à quelque chose ? J'ai pas ça sur le Weber...
- Servo frein j'en ai pas.

[RedRocket]

Un petit schéma...

[santana_51]

Tu bouche le 4 déjà .
Le 8 si c'est un petit tuyau tu bouche.
Tu met le tuyau comme en vert sur ton schéma.
Tu claque ton carbu dessus et ça démarre.
Enfin bref une fois le carbu monté fait des test c'est pas méchant tu casseras rien

[RedRocket]

D'accord ça marche !
Merci infiniment pour tous ces conseils...
En fait faut tester pour voir ce que ça donne..
Merci encore !

[santana_51]

Oué test tout ça .
Si ça démarre pas vérifier allumage et arrivée d'essence