vos avis sur du 235/85/16

[zudrik]

salut une petite question me gratte depuis quelques temps,
est ce que vous pensez que je peux monter mon sam en 235/85/16 ? j'ai déjà les modifs suivantes BT 4.16 ,kit lame +10, body lift de 7.5 donc pour ce qui est de la place je pense que ça doit aller, par contre le moteur est d'origine donc c'est pas quand même un avion de chasse malgré le 4 en 1 et la ligne inox j'ai en prévision de monter des couples conique de vitara ...
donc voila le problème est posé, j'attends vos avis éclairés, vos expériences,
merci

[nico39]

avec les lame sur les pont je passe des 750/16 babcross de 880mm sans aucun soucis, j'ai juste des jantes a deport, niveau motorisation c'est autre chose

[zudrik]

c'est à dire tu pense que le 1300 va être

[platplat]

c'est à dire tu pense que le 1300 va être

Quand tu penses que sur un Range, tu sens la différence, imagine sur un 1300 de Sam.

[zudrik]

même en réduisant les rapports de BT et les couples des ponts personne n'a essayé?????????????????

[SUKISEB]

Salut ced ji pense aussi depuis un bon moment aux 235/85/16 mais a mon avis sa doit etre limite pour nos petit moteur! Ta déja essayé lé 205/16 ? Sa calme déja pas mal...

[Boule]

vous tracasser pas, ca va, il suffit de mettre une BT 4.16, et des couples coniques de vitara avec des roues de diametre 88Cm, on en revien a un rapport d'origine a peux de chose pres!

Nombres de tours a l'entree de la BT par rapport a
la BT, les Couple Conique, et les Pneus.


Suzuki Samurai d'origine :

N sortie BT =41 / 11 * 1 = 3,7272 tours
N entree BT (Longue) =62 / 41 * 41 / 44 * 3,7272 = 5,2520 tours
N entree BT (Courte) = 56 / 23 * 41 / 44 * 3,7272 = 8,4563 tours



Suzuki Sj 410 d'origine :

N sortie BT =37 / 9 * 1 = 4,1111 tours
N entree BT (Longue) = 49 / 53 * 53 / 31 * 4,1111 = 6,4982 tours
N entree BT (Courte) = 47 / 32 * 53 / 31 * 4,1111 = 10,3233 tours


Solution 1 : (BT 413, 35-10,5R16, Couple Conique Vitara 5.125)

N sortie BT = 41 / 8 * 0,6866 = 3,5186 tours
N entree BT (Longue) = 62 / 41 * 41 / 44 * 3,5186 = 4,9581 tours
N entree BT (Courte) = 56 / 23 * 41 / 44 * 3,5186 =7,9830 tours



Solution 2 : (BT 410, 35-10,5R16, Couple Conique Vitara 5.125)

N sortie BT = 41 / 8 * 0,6866 = 3,5186 tours
N entree BT (Longue) = 49 / 53 * 53 / 31 * 3,5186 = 5,5617 tours
N entree BT (Courte) = 47 / 32 * 53 / 31 * 3,5186 = 8,8356 tours



Solution 3 : (BT 4.16, 35-10,5R16, Couple Conique Vitara 5.125)

N sortie BT = 41 / 8 * 0,6866 = 3,5186 tours
N entree BT (Longue) = 49 / 53 * 53 / 31 * 3,5186 = 5,5617 tours
N entree BT (Courte) = 56 / 23 * 53 / 31 * 3,5186 = 14,6471 tours

[zudrik]

ben merci boule avec ça au moins c'est trés clair j'ai plus qu'a tout apprendre par coeur

[zudrik]

Salut ced ji pense aussi depuis un bon moment aux 235/85/16 mais a mon avis sa doit etre limite pour nos petit moteur! Ta déja essayé lé 205/16 ? Sa calme déja pas mal...

oui c'est ce que j'avais avant les 30*9.5 avec et sans la 4.16 c'etait juste pour passer la 5 mais bon ... ça m'a pas affoler plus que ça, et de toute façon avec ces croum faut toujours être a fond de cale alors un peu plus ou un peu moins et puis quand le 1300 sera H.S on mettra autre chose

[SUKISEB]

oui c'est ce que j'avais avant les 30*9.5 avec et sans la 4.16 c'etait juste pour passer la 5 mais bon ... ça m'a pas affoler plus que ça, et de toute façon avec ces croum faut toujours être a fond de cale alors un peu plus ou un peu moins et puis quand le 1300 sera H.S on mettra autre chose

La, jsui complétement d'accord avec toi zudrik....