et les inconvegniennts 
par type de jantes quels sont ils? 
JANTE ACIER OU JANTE ALU
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
-
fj1200
- Quatre-Quatreux
- Messages : 46
- Date d’inscription : décembre 2002
- Localisation : ST-OMER(62)
- Contact :
- Statut : Hors ligne
JANTE ACIER OU JANTE ALU
mise a part le prix pour un usage route chemin rondos et terrain les avatanges et les inconvegniennts par type de jantes quels sont ils?
et les inconvegniennts par type de jantes quels sont ils? J\'AIME PAS LES CONS MAIS JE M\'AIME QUAND MEME http://www.patrol-gr.net
re: JANTE ACIER OU JANTE ALU
bon... ben je vais dire ce que m'a déjà dis Eric...
Jante alu : encaisse mal les chocs, et le prix de la réparation est celui de la jante neuve. d'autre part, une jante alu laisse passer les branches dans les trous des rayons, pouvant provoquer d'autres dégâts.
Jante Tôle : encaisse les chocs plus facilement, se redresse au marteau.
J'm'a pas gouré éric ?
A+
Jante alu : encaisse mal les chocs, et le prix de la réparation est celui de la jante neuve. d'autre part, une jante alu laisse passer les branches dans les trous des rayons, pouvant provoquer d'autres dégâts.
Jante Tôle : encaisse les chocs plus facilement, se redresse au marteau.
J'm'a pas gouré éric ?
A+
Je viens du ciel et les étoiles entre elles Ne parlent que de toi
La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
-
eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 16154
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : St Hilaire de Villefranche (17)
- Statut : Hors ligne
oui mais
oui mais
il y a aussi le poids
en alu moins lourd donc plus facile a tirer
acier plus lourd dtoyer onc plus difficile
cela est vrai dans la competition
mais pour nous l'acier est parfait
en plus tous les ans tu demontes et tu fait peindre dans une autre couleur
cela donne un coup de jeune a la bete
pour finir sur les roue il faut demonter tous les 2 ans pour nettoyer a l'interieur et mettre de l'anti rouille
il y a aussi le poids
en alu moins lourd donc plus facile a tirer
acier plus lourd dtoyer onc plus difficile
cela est vrai dans la competition
mais pour nous l'acier est parfait
en plus tous les ans tu demontes et tu fait peindre dans une autre couleur
cela donne un coup de jeune a la bete
pour finir sur les roue il faut demonter tous les 2 ans pour nettoyer a l'interieur et mettre de l'anti rouille
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013