Hdj 100 Quelles Suspensions Pour Raid

[boss7663]

Bonjour éric et bonjour à tous

J’ai revendu le 120 pour un 100 car plus solide et surtout coffre 25% plus grand

Et j’étais plutôt satisfait des combinés eibach bilstein sans bonbonnes car très polyvalent raid et utilisation courante même à vide
je souhaite configurer le 100 pour un raid lybie en 2009 et si tout va bien La piste africaine en 2010
Avec un chargement lourd puisque 2 adultes et 3 enfants à bord

Pour ce qui concerne les pneumatiques
Je souhaite le chausser en BF AT 16 pouces
Pour des raisons de compatibilité avec 4 autres vehicules du Groupe
J’ai lu dans tes inters que je pouvais rencontrer des soucis avec mes étriers de freins
Mais y a-t-il des jantes qui m’eviteraient ce souci (comme les ATX PERFORMANCE par exemple)
Car je tiens à ne pas m’embêter avec 2 roues de secours comme je l’ai fait avec le 120 même si je sais que ce profil existe maintenant en 18

Ensuite pour les ressorts et amortisseurs
Je neutralise l’hydraulique et souhaite la remplacer par des barres OME à l’avant des ressorts king spring HHD à l’arriere
Et c’est là que j’hésite j’envisage de mettre 4 koni
Mais quand je voie le prix
Est qu’il n’y a pas des amortisseurs un peu plus performants pour pas beaucoup plus cher
Surtout pour l’avant
Est il envisageable par ailleurs de mettre des koni à l’arriere et des amortisseurs plus techniques à l’avant

Merci de ta réponse
Et de toutes celles des forumeux qui pourraient alimenter ma réflexion

[eric def 90 300 dti]

Bonjour éric et bonjour à tous

J’ai revendu le 120 pour un 100 car plus solide et surtout coffre 25% plus grand

Et j’étais plutôt satisfait des combinés eibach bilstein sans bonbonnes car très polyvalent raid et utilisation courante même à vide
je souhaite configurer le 100 pour un raid lybie en 2009 et si tout va bien La piste africaine en 2010
Avec un chargement lourd puisque 2 adultes et 3 enfants à bord

Pour ce qui concerne les pneumatiques
Je souhaite le chausser en BF AT 16 pouces
Pour des raisons de compatibilité avec 4 autres vehicules du Groupe
J’ai lu dans tes inters que je pouvais rencontrer des soucis avec mes étriers de freins
Mais y a-t-il des jantes qui m’eviteraient ce souci (comme les ATX PERFORMANCE par exemple)
Car je tiens à ne pas m’embêter avec 2 roues de secours comme je l’ai fait avec le 120 même si je sais que ce profil existe maintenant en 18

Ensuite pour les ressorts et amortisseurs
Je neutralise l’hydraulique et souhaite la remplacer par des barres OME à l’avant des ressorts king spring HHD à l’arriere
Et c’est là que j’hésite j’envisage de mettre 4 koni
Mais quand je voie le prix
Est qu’il n’y a pas des amortisseurs un peu plus performants pour pas beaucoup plus cher
Surtout pour l’avant
Est il envisageable par ailleurs de mettre des koni à l’arriere et des amortisseurs plus techniques à l’avant

Merci de ta réponse
Et de toutes celles des forumeux qui pourraient alimenter ma réflexion

Pour le 16' OUI tu as les roues les plus cher qui passent sans probleme
mais perso j'en vois pas l'interet sauf look techniquement ATX parfait pour le rallye raid pour le raid une roue alu d'origine ferat le meme boulot

Pour le amortos sur le 100 j'en equipe pas mal et pas de retour
il faut eviter de melanger les marques d'amortos sauf si tu fais un prepa et que tu cherches la dynamic des charges là on peut jouer sur des marques
en rallye raid tout est a sa place tout est calculer
donc le King Spring est une bonne valeur
avec un couplage en Koni raid on devient les rois du monde

c'est juste mon retour en equipement sur pas mal de 100

[boss7663]

merci
désolé de ne pas te répondre plus tôt
mais juillet un peu chargé

il est evident que si je trouve des jantes tole ou alu d'origine TOY
je prefere
car pour l'instant je suis en 18
je vais suivre les petites annonces
mais es tu sûr qu'elle passe sur les etriers de frein

[eric def 90 300 dti]

merci
désolé de ne pas te répondre plus tôt
mais juillet un peu chargé

il est evident que si je trouve des jantes tole ou alu d'origine TOY
je prefere
car pour l'instant je suis en 18
je vais suivre les petites annonces
mais es tu sûr qu'elle passe sur les etriers de frein

sauf avis contraire j'ai pas eu de probleme sur les équipement en 16' si on reste dans un produit pour le Toy 100
apres que tu trouves des roue de KDJ pour là je suis pas vraiment pour
mais demande a ton garage des fois des fonds d'atelier

[boss7663]

ben voilà c'est fait
en tout cas pour les pneus
j'ai trouvé 6 BF AT d'occase en 285 75 16
monté sur 6 jantes toles d'origine toyota
ils sont pratiquement neufs sauf 2
et tout ça pour 600 roros
avec les ecrous coniques d'origine