Forum 4x4

Comment savoir quel type de différentiel AV et AR équipent mon Grand Cherokee 3,1 TD de 2001 ? Autobloquant ou pas ? Dana 44 ou pas ? J'ai un bruit de roulements HS dans le pont AR et je voudrais en savoir plus avant d'ouvrir le pont AR.

Bonjour.

Dans la famille jeep, le principe est le suivant:

différentiel avant normal (glissement libre)
différentiel central à blocage
différentiel arrière à glissement limité.

Va faire un tour ici c'est très instructif.

Pour le reste, je laisse la parole aux pro du pot..

Bonjour,

euh, sur le Gd Cherokee de 2001, même 3,1 TD, c'est pas la transmission QuadraDrive, voire QuadraDrive II (si c'est ça, c'est écrit quelque part a côté du levier de BT dans l'habitacle).

=> pompe Gerotor dans les ponts AV et AR (donc PAS un Dana44); ce n'est pas un autobloquant, mais ça assure une fonction similaire tant qu'on ne s'arrête pas (c'est du moins ce qu'on lisait dans les docs et le magazines à l'époque )

PS: il y aurait probablement plus de réponses, et plus sûres, si un modo tranférait ce topic dans la section Jeep...

J'ai eu l'info précise par Jeep. C'est bien un Dana 44 / 226 mm à l'arrière, et une pompe Gerotor assure le rôle de diff central. A l'avant je ne sais pas (peut-être un Dana 30).

Et c'est bien la transmission "Quadra-Drive".

Chez Jeep ils facturent le pont AR complet à 3050 €...

Bonjour,

merci pour le retour, et désolé d'avoir confondu les étapes .
Je me souvenais bien que la transmission Quadradrive était arrivée en 2 temps, mais j'ai inversé les 2; donc d'après ce que tu dis:
1) QuadraDrive => système Gérotor uniquement dans la BT (et ponts "classiques", comme ceux que tu as).
2) QuadraDrive II => système Gérotor dans le transfert ET dans les ponts.