et comme mon def cabrio ne peut pas être un bateau; j'estime que si l'eau arrive à mi hauteur des portes, c'est déjà énorme
mais l'aspiration d'air d'origine, sur le coté, est alors trés basse ... comme je n'avais pas envie de perdre 400 euros pour avoir un truc même pas étanche (il faut démonter toute l'aile pour ça ) , je vous propose ceci :
c'est con, mais pas de perte de charge à l'aspiration, juste se résigner à faire un gros trou dans son capot
l'astuce :
vous tournez la boite à filtre de 110 ° , vous virez le tuyaux flexible noir d'origine pour le remplacer par un tuyau diam 80 qui s'emboite directement sur la boite, 2 coudes 1 manchon et 1 bout de tube de chez casto, de la colle PVC et c'est tout. Même pas besoin de fixation, ca reste souple et on peut lever le capot sans rien démonter à condition que le trou soit assez grand .
Et le tour est joué ... facile
reste juste la purge à enlever dans le fond de la boite à filtre et 100% étanche... 
au passage, vous gagnez en aspiration, alors qu'avec les schnorkel du commerce vous rajouter encore de la perte de charge . Et quand on regarde de prés le circuit de passage dans l'aile d'origine, ca fait peur .. 
