Retour en SJ410 ....

[santana_51]

Arf j'ai commencé a refaire un suzuki 410 et je crois bien que j'ai rechopé le virus
Retour possible en SJ d'ici peu


Edit : Oui je reviens en SJ410 c'est décidé

[NELSON60]

Impecc

[maxizuk]

Oui je crois qu'on guerit pas de cette maladie

[esox]

j'allais le dire ,quand on a gouté au sam on y reviens forcément !! j'ai vendu le mien l'année derniere , je vais m'en reprendre un cette année et avec mon jeune (qui en a un ) on va se faire des petites grimpettes
j'ai pas pu faire ça en moto ,on le fera en samuraï

[santana_51]

Voici le tas de tôle en image

[Fab]

J'y suis revenu aussi, après le passage sur 8 autres engins différents..

Le 410 le gros avantage c'est que c'est un engin t'it budget, avec un mini de thunes tu trouves une bonne base... et ensuite avec de l'huile de coude, de l'idée et de l'outillage tu perces - coupes - soudes - transformes et tu te fais un petit bazar super sympa, super joli et génial en franchissement.

C'est un p'tit bijou le 410, façon mécano n°10 comme quand on étaient mômes

[santana_51]

Dans l'idéal après on verra si possible ou pas .
Les grandes lignes seront : passage en turbo et en suspate a ressort .
Enfin comme Fab a dit on vas découper souder .... tordre usiner ...

[phil38]

La caisse a pas l'air trop ttaquée.
Y'a un turbo qui n'as pas l'air d'origine....

[santana_51]

Où ça un turbo pas vu moi ?
Non sans déconner je vais tester de monter ça .
Quelqu'un as déjà découpé un piston de 410 voir l'épaisseur ?
Je pense les réduire de 1mm en hauteur pour le passage en turbo.
Et mettre un carbu acceptant un turbo ...
La couille si je veus faire au plus simple, je dois monter ce fameux carbu en horizontal hors pour en trouver un je vois pas où ...

[santana_51]

Après d'un autre côté j'ai aussi vite fait de mettre un autre moulin ....