slt slt a tous j'ai installer un kit 3" calmini sur mon sam et seulement je me suis apercu que pour installer le levier de direction pitman fourni avc il faut faire une modif sur la pate de support d'amortisseur de direction dc du coul j'ai laisser se lui d'origine
es qu'il y ora des conséquences si je laisse selui d'origine ?
levier pitman
Modérateur : romainletu
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Santana33
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re: levier pitman
Moi avec mes lames sur les ponts, j'ai gardé la même patte de support retravaillée au marteau.sami413 a écrit :slt slt a tous j'ai installer un kit 3" calmini sur mon sam et seulement je me suis apercu que pour installer le levier de direction pitman fourni avc il faut faire une modif sur la pate de support d'amortisseur de direction dc du coul j'ai laisser se lui d'origine
es qu'il y ora des conséquences si je laisse selui d'origine ?
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Fab
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re: levier pitman
Mieux vaut fabriquer une barre de dir que toucher au pitman.
Une barre de direction rabaissé - bien parallèle à la barre de renvoi et ça roule avec une direction légère et précise.
Une barre de direction rabaissé - bien parallèle à la barre de renvoi et ça roule avec une direction légère et précise.
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yoytech
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re: levier pitman
ma dérniére invention un bras pitman rallongé de 150 mm fait maison
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sa y est j'ai fait la crépe un coup un côté puis un coup de l'autre