souci de corrosion...

#1

salut a tous, j'ai un samurai, comme tout le monde le sait, les samurai rouilles!!!

la caisse ça je m'en fou, mais la j'ai un souci plus important....

que faut il que je face:

#2

jerem15 a écrit :salut a tous, j'ai un samurai, comme tout le monde le sait, les samurai rouilles!!!

la caisse ça je m'en fou, mais la j'ai un souci plus important....

que faut il que je face:

TNT ou lance flamme !!!!!

#3

jerem15 a écrit :salut a tous, j'ai un samurai, comme tout le monde le sait, les samurai rouilles!!!

la caisse ça je m'en fou, mais la j'ai un souci plus important....

que faut il que je face:

J'ai vérifié sur le mien, pas un poil de rouille, du moins, pas à cet endroit là

perso, je tenterais d'éliminer au maximum ce bout de tube dans le longeron puis enfiler un bout de tube de chauffage ou autre sur toute la largueur puis ressouder au mieux dans le longeron
traitement anti rouille et obturer le longeron avec bouchon plastique ou autre, au moins pour le contrôle technique.

A +++

PATRICK

#4

Ton idée est radicale.

nde:
La il y aura plus de rouille s'est sur.

Mes à mon avis sa serai plus sage de sablé et traité au frein métaux (anti-rouille)

#5

nico68 a écrit :Ton idée est radicale. nde:
La il y aura plus de rouille s'est sur.
Mes à mon avis sa serai plus sage de sablé et traité au frein métaux (anti-rouille)

C'est nouveau ?

#6

nico68 a écrit :Ton idée est radicale. nde:
La il y aura plus de rouille s'est sur.
Mes à mon avis sa serai plus sage de sablé et traité au frein métaux (anti-rouille)

je suis d'accord avec toi, mais que vas t'il rester aprés un bon coup de sableuse, vu l'état trés avancé ?
Les types du controle technique ne vont pas manquer de le notifier si c'est apparent .

A +++

PATRICK

#7

je ne suis pas un expert mais si tu laisse la rouille il y a de forte chance qu'elle attaque plus loin

#8

je ne vais pas laisser ça comme ça, je vais bien enlever toute la rouille traitement au rustol, ensuite j'emmenche un tube dans celui ci, et je bouche le troue a la soudure! et le tour et joué, ensuite traitement corps creux dans les 2 longeront et je bouche a l'aide d'un carré soudé a l'extrémité du longeron!

vous en pensez quoi?

#9

attention a ne pas trop chauffer en soudent si tu chauffe de trop meme traiter sa rouilleras a nouveaux
a plus

#10

oèp, tinkièt pas

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