Forum 4x4

maintenant que je commence à maitriser les dialogues les abrevations et les photos (ou presque) il ne me reste plus qu'a devenir un QUATRE-QUATREUX

alors voila donc le dernier arrivé ,du moins jusqu'a ce soir, parce que demain je vous présente une petite nouvelle (ancienne) de la meme marque kan même.

On va repondre sur le new poste
Une courroie de distrib et galet, ca se fait tout seul sur un 1.3L suz...
Un peu de demontage, et une courroie toute simple avec un systeme de tension a ressort....

c'est les repère que je craint un peu si je la decale j'suis un peu dans la mouise....la pompe a eau est a part sur ce moteur, on n'est pas obligé de la faire avec la distri ???
c'est tous les combien de kilom la distri ??

Tu as un repere en haut et un repere en bas....Avec le cote oppose au tendeur a monter tendue, puis mettre la tension....Pas compliqué...
Tu peux deja verifier l'etat de ta courroie sans forcement changer si elle n'est
pas craquelée, avec inscription bien visible.....?
Si tu as un doute tu change moins de 60 euros le kit il me semble....
Si galet n'accroche pas (nos 413 ne sont pas des TDCI/TDI/HDI/DCI......, ou la distrib est torturé, avec pompe a eau et pompe.....) une courroie neuve peu tres bien suffire....
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_ARTICLES=676968

y a quoi a demonter pour voir la courroie ???

tout sur le samourai ou santana est là
http://santana.samurai.free.fr/

+1

- Réparations/Entretien

- Kit de distribution

phil38 a écrit :Tu as un repere en haut et un repere en bas....Avec le cote oppose au tendeur a monter tendue, puis mettre la tension....Pas compliqué...
Tu peux deja verifier l'etat de ta courroie sans forcement changer si elle n'est
pas craquelée, avec inscription bien visible.....?
Si tu as un doute tu change moins de 60 euros le kit il me semble....
Si galet n'accroche pas (nos 413 ne sont pas des TDCI/TDI/HDI/DCI......, ou la distrib est torturé, avec pompe a eau et pompe.....) une courroie neuve peu tres bien suffire....
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_ARTICLES=676968

Tu as raison sur le fond mais c'est vraiment une économie de bout de chandelle, tant qu'à changer la courroie autant faire le galet aussi.

C'est clair que moi perso , je néglige pas la distribution....pour ce que ca coute

Une annonce sur eBay :

http://cgi.ebay.fr/KIT-COURROIE-DE-DIST ... .m20.l1116