Forum 4x4

Ludwig a écrit :Bonjour,

Je viens de le lire; le status d'une huile ayant été chauffée n'est plus du tout le même qu'une huile neuve (pressée à froid?)...

Pour les sceptiques: ici, au 6ème post.

Bull 55 a écrit :Bonjour,

d'abord une filtration à 1µ, ça pète, si c'est sous pression c'est encore mieux, cela favorise l'émulsion et casse la goutte d'eau. L'huile de resto se travaille à environ 120° donc le point de flash est déjà cassé, tu vas rencontrer une mauvaise combustion et en sus, une mauvaise lubrification ; la viscosité de l'huile ayant évolué (froid/chaud/différentes graisses animales, végétales...) bref, difficile de maîtriser ce mélange. Donc effectivement, perso, je couperais à 50/50.

phil38 a écrit :Ha bon, y'a des 4x4 Td qui sentent la friture...????

phil38 a écrit :Ha bon, y'a des 4x4 Td qui sentent la friture...????

skyfish a écrit :il est certain qu'une huile ayant servi à la cuisson est modifiée, mais y'a-t-il eu des études sur cette huile comme carburant? c'est bien la 1ère fois que je lis qu'elle est pas bonne pour le carburant, sachant que des milliers de moteurs tournent avec une telle huile un peu partout dans le monde
as-tu des liens? des sources? des documents? pour de telles infos si intéressantes...

dakid a écrit :Alors si cette huile recyclée est si mauvaise que ça, pourquoi avec 50pc de GO et 50pc d'huile recyclée ça reprend mieux en bas qu'avec 100pc de GO