Forum 4x4

LES ÉCOLOGISTES CONDAMNENT LE MERCEDES CLASSE G 500

S'appuyant sur le récent classement de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe ; voir la revue de presse du 1/4/04), les associations écologiques Air pour l'environnement, Réseau action climat France et France nature environnement ont décerné leur premier prix Tuvalu du véhicule le plus pollant au Mercedes Classe G 500, qui émet 400 mg de CO2 par kilomètre parcouru, soit quatre fois plus que les véhicules les moins polluants (Toyota Prius, Smart et Daihatsu Cuore). Elles veulent ainsi dénoncer l'usage des tout terrain pour les déplacements urbains, soulignant que 14 des 18 véhicules très polluants recensés par l'Ademe sont des 4x4 : « les acheteurs de ces engins se font séduire par les arguments publicitaires des marques et subissent un effet de mode aux conséquences énormes sur la pollution urbaine ». En Ile de France, environ 80 000 automobilistes roulent en tout terrain, dont les immatriculations ont augmenté de 10 % en 2003. (PARISIEN 26/5/04)


bon bon .... est ce que une personne de ce forum aurait cette étude ? qu'on puisse la voir ...

Ce qui me fait pleurer, la dedans, c'est que le G500, il s'en vend combien, par an ?

J'en discutais l'autre jour avec Buzz (devant un apéro ), il me disait qu'il s'était vendu 18 Mercedes G l'année dernière... et combien de G 500 ? 1 seul, 2 ?

Ils disent bien ce qu'ils veulent dire, sans chercher à comprendre.

Mon XTrail dans Paris pollue beaucoup moins que les Smart : je ne roule pas avec...

surtout que pour un mercedes g 500 qui roule, combien de poubelles vieille de 10 ans roulent encore et envoie dans l'atmosphere sans doute plus que 400mg de co2 par km

Salut à Tous,
Juste une petite interrogation que je me pose:
Le moteur du fameux G 500 n'est il pas installé par la marque à étoile sur une autre de leur berline "plate".
J'y connais pas grand chose en Mer..des, mais celà m'étonnerait fort que ce "moulin" ne soit pas le coeur d'une berline Mer..des
Mais là, il doit moins "polluer" bien sur.
A+

J'ai lu un résumé de cette étude, dans laquelle il est très 'sérieusement' indiqué que les véhicules luxueux ou sportifs ne sont pas dans le classement, avec une palme pour la Ferrari 456 qui rejete 560mg

mais va expliquer pourquoi les journaleux sous pression des trois associations commanditaires sous subventions de nos ministeres ne retiennent que les 4x4 (14 4x4 parmis les 18 plus 'polluants' dans le classement) et pas de Maybach, Maserati, Ferrari ou autres dont les ventes sont supérieures au pauvre G (enfin pauvre en G 500 ) ?

Sur la classe S sur le SL sur la classe M

extrait d'un post sur le même sujet, mais dans un autre forum :

"En faisant une recherche par exemple sur chaque modèle de 4x4 cité dans leur étude des 18 (pourquoi 18 d'ailleurs ?) véhicules les plus polluants, dont 14 4x4, démontrer que les moteurs installés dans ces 14 4x4 équipent telle ou telle berline (les citer toutes)."

c'est ici : http://www.pour4x4.com/phpBB2/viewtopic.php?p=603#603

allez j'ai travailler pour vous (enfin google)
c'est là
http://www.ademe.fr/auto-diag/transport ... ccueil.asp

Je prend mon cas (XTrail 2.2Vdi), et là où je suis mort de rire, c'est que si je prends les Renault comme comparatif, j'émets autant de CO² qu'un Kangoo et moins que la plupart des Laguna, que toutes les Vel Satis, les Espaces, etc... qui, eux, ne sont pas dénigrés par cette chasse aux sorcières...
Donc, les rayures sur la carrosserie, les regards méprisants ou encore les insultes, des soi-disants bien-pensants me font bien rire (jaune)


(et pourtant, vous, vous l'savez qu'le XTrail, c'est pas un 4x4 )

et maintenant, ceci :

LES ÉLUS FUSTIGENT L'UTILISATION DES 4X4 EN VILLE
M. Denis Baupin, adjoint au maire de Paris chargé des transports, vitupère contre l'utilisation des 4x4 « inadaptés à la circulation urbaine car polluants, prenant trop d'espace et dangereux pour les piétons ». Pour sa part, M. Ken Livingstone, maire de Londres, traite d'« idiots » les Londoniens qui emmènent leurs enfants à l'école en 4x4, arguant que ces véhicules émettent trois fois plus de CO2 que les petites voitures. (LIBERATION 31/5/04)