Forum 4x4

Bonjour à tous,
depuis quelques temps, j'ai mon voyant d'huile qui reste allumer de façon irrégulière ...
la première fois que c'est arrivé, évidemment, j'ai tout de suite contrôlé le niveau : il était au max ...
depuis, il n'a pas bougé, comme d'hab', mais le voyant continue de s'allumer de temps en temps
en fait, c'est dès le démarrage que ça déconne car s'il reste allumé c'est toujours dès le démarrage, il ne s'allume jamais en roulant et parfois il s'éteint après la chauffe comme il devrait le faire systématiquement ...

avez vous une idée SVP sur le pb ? sonde ?
je précise que j'ai dû faire 2000 km depuis que j'ai le pb donc ça ne doit pas être bien grave mais bon ...
d'avance merci

t'as aucun bruit de "cognement" dans le moteur ? t'utilises pas une huile trop fluide (l'été arrive il fait plus chaud) ?

tu peux essayer de déconnecter la batterie pendant 20 minutes puis la rebrancher... on sait jamais

tout d' abord un bonjour tout particulier à tini !

suite au hasard d' un croisement sur une piste marocaine ... pil-poil au seul endroit ou on pouvait le faire
un rendez-vous prévu de longue date n' aurait pas donné un meilleur résultat !

ceci dit .............

le témoin de pression d' huile sur le moteur 3L est capricieux et a fait l' objet d' un rapel chez Nissan pour le Patrol
je le sais car le miens a fait parti de cette campagne de rappel

ce n' est pas grave du tout , c' est juste le "bidule-plongeur" sur le moteur qui fonctionne mal et donne une indication erronnée
... un coup contact .... un coup pas contact

et comme le 3L du terrano est le même que le patrol , ceci expliquerait cela

Salut à tous,

Idem pour mon T2 3L. Il a fait l'objet d'une campagne de rappel pour remplacement d'un capteur de pression ? niveau ? d'huile

A plus

Vincent

merci à tous pour l'info...
il me semblait bien que ça devait être une sonde farfelue !

vous croyez qu'à l'âge de mon véhicule Nissan me remplacerait aimablement cette sonde ???

salut M'sieur Tanguy : t'es reviendu !!
bien fini ?
content de ton Patrol ? quelles impressions par rapport au T2 ?
je me renseigne des fois que ...
parce que le T2, c'est très bien, vraiment ce véhicule me convient bien mais ce train AV, pfff ...
comment dire ? soit je l'améliore soit je trouve autre chose ...
a+

Bjr Tini,

J'ai eu le même soucis avec la sonde huile de mon T2 de 2002.

La sonde s'allumait de temps en temps, puis de plus en plus souvent.

Finalement pris en charge, pièce et main d'oeuvre par Nissan, dans le cadre de la campagne de rappel. Ils te demanderont le n° de chassis (je crois) pour vérifier si ton T2 est concerné. Téléphone avec ta carte grise sous la main.
Et depuis, plus de problème....

A+

Tini a écrit :merci à tous pour l'info...
il me semblait bien que ça devait être une sonde farfelue !

vous croyez qu'à l'âge de mon véhicule Nissan me remplacerait aimablement cette sonde ???

salut M'sieur Tanguy : t'es reviendu !!
bien fini ?
content de ton Patrol ? quelles impressions par rapport au T2 ?
je me renseigne des fois que ...
parce que le T2, c'est très bien, vraiment ce véhicule me convient bien mais ce train AV, pfff ...
comment dire ? soit je l'améliore soit je trouve autre chose ...
a+

Même avec du TM tu l'aimes pas le train Av????? kesski ta fé??

didi a écrit :Même avec du TM tu l'aimes pas le train Av????? kesski ta fé??

rien de grave mais les biellettes de barres stab tiennent pas le coup et je le trouve encore trop mou de l'avant...
les barres de torsion sont déjà retendues alors faut-il faire carrément un cran de plus ou changer ces mêmes barres pour des plus rigides ??

je ne pense pas que tu augmentes les caractéristiques mécaniques des barres de torsion en les retendant, ça fait comme un élastique, sauf que ça se tord. Je pense.
Moi j'ai des koni à l'avant, et pour faire du cool ça va. T'es gourmand toi
y'a pu k'a investir...

Moi aussi je confirme, les sondes ont été changées sur mon T2 3L il ya a peine un mois a 42000 km car le voyant s'allumait regulièrement. Un coup tu veux, un coup tu veux pas .