2.5TDS reglage du jeu dans boitier de direction
Posté : dim. juin 01, 2008 10:29 pm
Les outils
La vis avec la rondelle, c'est pour faire tournevis sur la tigre de réglage
torx de 50 pour le sabot.
On passe par le haut, on fait délicatement descendre la douille de 17 sur le contre écrou.
il n'y a plus qu'a desserrer le contre écrou à fond la vis vient au début puis se bloque en butée haute un petit tour de plus pour désolidariser le contre écrou de la tige (grippé)
Puis on sert la tige pour rattrapper le jeu avec la tranche de la rondelle en guise de tournevis. (vu l''angle, il n'y a que çà qui passe)
Contrôle du jeu en faisant tourner la colonne de direction à la main (le volant ne doit plus bouger) Il ne reste qu'a serrer le contre écrou. Un peu d'huile dans le bocal de D.A. et hop un tour pour vérifier le comportement du gros.
La vis avec la rondelle, c'est pour faire tournevis sur la tigre de réglage
torx de 50 pour le sabot.
On passe par le haut, on fait délicatement descendre la douille de 17 sur le contre écrou.
il n'y a plus qu'a desserrer le contre écrou à fond la vis vient au début puis se bloque en butée haute un petit tour de plus pour désolidariser le contre écrou de la tige (grippé)
Puis on sert la tige pour rattrapper le jeu avec la tranche de la rondelle en guise de tournevis.
(vu l''angle, il n'y a que çà qui passe)Contrôle du jeu en faisant tourner la colonne de direction à la main (le volant ne doit plus bouger) Il ne reste qu'a serrer le contre écrou. Un peu d'huile dans le bocal de D.A. et hop un tour pour vérifier le comportement du gros.
450 zéros de moins 
mais gros l'est content direction super précise et tenue de cap rectiligne