reglage angle de braquage

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toy73
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reglage angle de braquage

#1

Message par toy73 »

Bonjour à tous.
Savez vous si on peut régler l'angle de baquage sur un lj73 phare carré et comment.
suite au montage de pneu caiman blackstar 33 12.5 15, malgré des jante en déport -28 quand braque à fond d'un coté les crampons touche le tirant (uniquement côté passager)
Merci de votre aide
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Runner
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re: reglage angle de braquage

#2

Message par Runner »

ben le bacage c'est comme on veut! plouf!!! :D


t'as pas des butées de braquage? ;)
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

« Per Tolosa totjorn mai »

Sicut Aquila
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wildbear
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re: reglage angle de braquage

#3

Message par wildbear »

Salut,
En regardant la ou ca touche, du coté conducteur, tu devrais decouvrir la butée.
En reglant celle coté passager (devissage surement) tu resoudras ton probleme
...Si c'est un rêve, je le saurai !
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
---
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bruno Toyota KZJ 90
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re: reglage angle de braquage

#4

Message par bruno Toyota KZJ 90 »

peut etre à tu besoin d'un parrallélisme
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ailbert
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re: reglage angle de braquage

#5

Message par ailbert »

bruno Toyota KZJ 90 a écrit :peut etre à tu besoin d'un parrallélisme

salut Bruno

contrairement au série 9 les série 7 ont un pont rigide à l'avant
donc pour le parrallélisme ce n'est pas possible ;)
bref tu nous dois une bière et on est quitte :D

bises

la réponse a été donnée en tout début réglage des butées
bises
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bruno Toyota KZJ 90
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re: reglage angle de braquage

#6

Message par bruno Toyota KZJ 90 »

:alcool: :alcool: :alcool:


ok,autant pour moi, j'ai payé virtuellement mon amende
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toy73
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Merci

#7

Message par toy73 »

Ok merci à vous tou, je vais regarder çà de plus pres, par contre ce que je ne comprends pas c'est pourquoi, cela ne touche que d'un côté
didierMPL
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re: reglage angle de braquage

#8

Message par didierMPL »

ailbert a écrit :salut Bruno

contrairement au série 9 les série 7 ont un pont rigide à l'avant
donc pour le parrallélisme ce n'est pas possible ;)
bref tu nous dois une bière et on est quitte :D

bises

la réponse a été donnée en tout début réglage des butées
bises

:hein: :hein: :hein: :hein: :hein: je n'ai jamais trop fait attention au montage de la direction sur un pont rigide. mais je ne pense pas qu'il soit monté sur un axe central comme sur les charriot des cow boys dans les western.
n'ya t'il donc aucun reglage sur la liaison entre les deux roues??

ceci pour mon information perso bien entendu, car j'ai de la peine a comprendre ce systeme. que le carrossage soit fixe ça ne me surprend pas par contre

Didier
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ailbert
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re: reglage angle de braquage

#9

Message par ailbert »

didierMPL a écrit : :hein: :hein: :hein: :hein: :hein: je n'ai jamais trop fait attention au montage de la direction sur un pont rigide. mais je ne pense pas qu'il soit monté sur un axe central comme sur les charriot des cow boys dans les western.
n'ya t'il donc aucun reglage sur la liaison entre les deux roues??

ceci pour mon information perso bien entendu, car j'ai de la peine a comprendre ce systeme. que le carrossage soit fixe ça ne me surprend pas par contre

Didier

salut

merdoum :D j'me suis planté :D
vais faire comme Bruno je paye ma bière
on vas finir bourré avec ce genre de post :D

oui effectivement c'est le carrossage que tu ne peux pas régler
pour le parrallélisme il y a une barre bien évidement
méa culpa

lili bourré
bises
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didierMPL
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re: reglage angle de braquage

#10

Message par didierMPL »

ouffff j'ai bien cru que c'est moi qui comprennait plus rien
tiens du coup par soulagement je te paye une tournée aussi.
tu n'en seras que plus bourré :diable: :diable: :diable: :diable:

Didier
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