Forum 4x4

Salut
Est-ce que quelqun à déjà découper le touture genre pour installer un toit ouvrant sur un L200 ?
J'aimerais savoir si je peux attaquer la toiture de l'exterieur à la disqueuse sans risquer te couper un renfort ou autre

Salut

Je pense qu'il est sage de démonter le plafonnier pour voir où tu va

PS : si tu dois découper, protège bien tout l'intérieur, vitres comprises....

J'ai essayé de démonter le plafonier (la couche de tissus rigide) mais ce n'est pas évident, j'ai retiré les poignes, les fixations type pinaise plastique, les pare soleil avant ... mais ca ne vient pas trop et c'est limite à casser si je tire trop fort dessus
Je l'ai descendu juste assez pour placer une couche de dépron isolant sous le toit et j'ai super galéré pour remonter
En fait là ce que j'aimerais faire c'est percer aus dessus des sièges avants et refermer avec un plexi que je pourrais mettre ou enlever (un peut comme un toit ouvrant).
Sur le plexi je voudrait insteller un ventillo extracteur solaire que j'ai déjà, il suffit juste de perce dedans un trou rond de 11.5cm de diametre 'enfin faut trouver l'outil pour ca bien dur).

Je sais pas comment c'est fichu sur ton camion mais as-tu démonté aussi les joints de portes ? Généralement, le ciel de toit tiens aussi par là

J'espère pour toi qu'un spécialo mitsu pourra t'aider

Oui j'ai retiré aussi les bords qui tenaient dans les joints, je n'arrive d'ailleur pas tres bien à les remettre
Oui au pire je découpe délicatement pour ne découper que la tole sans toucher à ce qu'il y aurait dessous et si il y a un renfort, tans pis il ser visible de l'interieur
J'aimerais qu'il n'y ai pas de renfort car si un jours je suis bien coincé dans la gadoue ca me fera une sortie de secours au sec

Il y a au moint 1 renfort un peu avant que le toiture ne s'arrondisse pour aller vers le parebrise.
J'ai tapoté un peu patout et à l'avant on sent bien la barre sous la tole.

en effet il y a un renfort longitudinal au centre du toi

Au centre ? sous la lumiere du plafonier ?
je ne l'ai pas senti ce renfort.
Logiquement il doit donc y envoir 1 à l'avant, 1 au centre et à l'arriere.

Salut JNF

Il n' y pas des renforts au niveaux des montants de portières Pour eviter que le toit ne plie trop facilement en cas de tonneaux ???

Je sais que certains L200 ont des toits ouvrants... Renseigne toi sur le prix et la pose, car après il ya quand même une étanchétité à faire

Et sur de nombreuses voitures avec toit ouvrants (normalisé et posé par garagiste) il y avait de nombreuses fuites.... Alors un bout de plexy j'imagine pas trop sutout si tu préois des charnières pour l'ouvrir





Remarque qui pourra d'aider si besoin... sur mon Massey, les fenêtres sont fixé avec du joint silicone que d'un coté, et qui sert aussi de charnière (ouverture 30°/35°)

Vu le prix d'un toit ouvrant (minimun 200 euros) et le prix de la MO pour les risques de fuite j'aime autant tenter le coup moi même, c'est pas tres risqué à pare avec la douche en plus dans le L200
Si il y a un renfort je m'arrangerais pour le rendre "presentable" et tans pis si ca ne fait pas une porte de sortie, le principale s'est de rafraichir le L200
Un joint épais avant le trou empèchera l'eau de passer, ce matin à la decheterie je n'ai pas trouvé de frigo pour le joint