Forum 4x4

Heureux propriétaire d’un maverick 2.7l TD 100ch (=Terrano 2) de 204 000km, et ça marche encore , il est l’heure pour moi, 3ème main de changer les 4 pneus de mon tracteur actuellement 215R15.

Au vue de l’extrême polyvalence de l’engin, je souhaiterai donc, lui quérir des pneumatiques à la hauteur de ses prestations ( All Terrain ).

Mais Voilà Quoi ?

Question : Dans quelles dimensions et quelles marques, respectant quant même un rapport qualité/prix intéressant, puis je trouver les gommes de me désirs ?

heureux propriétaire de Ter...euh , Maverick

bon , ben il y a le choix !

BF mud en 30-9,5/15 ( 78 cm. de diamètre ) c' est bien pour le TT. on perd pas en puissance moteur , bon grip sur terre et bonne tenue de route sur le sec

BF AT plus polyvalent en même taille ou +grand , mais fo que le moteur entraine ...et il faut que ça passe dans les ailes

sans réhausse tu pourras pas faire plus que : 215-85/16 ( 80 cm. de diamètre ) , j' ais eu cette taille = bof ! à cause du moteur , et la méca. souffre plus , sinon avec la réhausse +5 ça passe en démontant les bavettes

Voili , voilou

Peut-être qu' un modo pourrait transposer au "rayon" pneumat et suspat... hein ? ...enfin ce que j' en dis

Comme Tanguy j'ai un Mav et viens de l'équiper en BFgoddrich A/T, 30x9.5 x 15 et j'en suis réeelement ravi ! pas de bruit de route et impossible de rester tanqué dans la boue !

Suzuk a écrit :Comme Tanguy j'ai un Mav et viens de l'équiper en BFgoddrich A/T, 30x9.5 x 15 et j'en suis réeelement ravi ! pas de bruit de route et impossible de rester tanqué dans la boue !

Bien l' bonjour
Je pense qu' avec des BF AT on doit même pouvoir monter la taille 31 pouces : 31-10,5/15
certains sur ce Forum l' on fait le résultat en terme de garde au sol est très bon , puisque ça réhausse le 4x4 et ces pneus là sont moins dures à entrainer que les pneus fortement cramponnés comme les BF MUD ...

Les BF MUD que j' ai , restent montés toute l' année sur mon T2 et pas de soucis pas bruyant , pas trop vicieux sur route , la belle vie en somme !

voli , voilou

Tanguy a écrit :Peut-être qu' un modo pourrait transposer au "rayon" pneumat et suspat... hein ? ...enfin ce que j' en dis

Remarque intéressante
Y a plus qu'à attendre qu'un modo habilité le fasse Je l'aurais bien fait mais comme dit Annie Cordy (quelle culture j'ai ) dans sa célèbre chanson : "j'voudrais bien mais j'peux point .. "

oooaaahh , bah si Annie Cordy peut pas non plus ..où va-ton ?
Ben , nul part parceque je pense que tout est dit sur les pinous du Maverick/Terrano huuuum ?

Merci pour vos reseignements

Alors, je resume, j'ai le choix entre du BF AT en 30-9.5/15,du BF AT en 30-9.5/15 ou du BF AT en 30-9.5/15 sinon du BF AT en 30-9.5/15

Je crois que je vais choisir du BF AT en 30-9.5/15

Non sans blague, et le BT AT en 235/75R15 ? Vous en pensez quoi ?

Vous avez pas, non plus, une idée pour embellir mon maverick blanc ?

Hoops j'ai fait une faute a renseignement

Sinon le BF AT en 30-9.5/15 ça passe au controle T

Sinon le BF AT en 30-9.5/15 ça passe au controle T

Et surtout sans rehausse ?