Forum 4x4

Bonjour à tous,

Sur le 78, le "ciel de toit" est vraiment rustique, mince, et n'isole rien du tout. Je m'imagine appliquer un isolant "ignifugé" sur toute la partie toit intérieur, ou du moins, la partie arrière. Ensuite pour faire tenir le tout, j'attends vos propositions. Une idée, mais je ne sais pas si elle est vraiment réaliste, serait de visser des petites lattes en bois, longitudinalement, et espacées de 1cm environ,sur les renforts du toit, donc env. tous les 50cm.
Ainsi, cela donnerait un aspect visuel de profondeur, sans perdre trop de hauteur "sous plafond", et aussi que l'air respire un peu au travers de l'ensemble.
Mesurant 190cm, je ne désire pas faire un "faux plafond" qui me ferait perdre trop de précieux cm à l'intérieur.
Avez-vous trouvé des meilleures solutions?
Merci, Claude

sérieux pas d'avis

la galerie fait protection et "toit tropical"

c'est vraiment pas le sujet principal de mon aménagement mais peut être ai je tort ??

Faudrait voir comment ils font dans les camping-car, y'a peut-être des bonnes idées

tu veux t'isoler mais de quoi de la température ou du bruit ? je pense que c'est température , il existe des produits tres performant ce sont les films multi couche , par contre pour les faire tenir ?

c'est quoi ton isolant ignifugé ?

.

Je sais que la société ACTIS fait des isolant mince assez performant, a voir

Un petit lien sur le sujet

Pour la fixation, tout dépends si tu veux un système amovible ou en fixation " définitive "

j'en connais un qui a coller de la moquette a la néoprenne sur un 75

Bernard_83 a écrit :tu veux t'isoler mais de quoi de la température ou du bruit ? je pense que c'est température , il existe des produits tres performant ce sont les films multi couche , par contre pour les faire tenir ?

c'est quoi ton isolant ignifugé ?

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RS a écrit :Je sais que la société ACTIS fait des isolant mince assez performant, a voir

OUI c'est très bien moi je l'ai mis sous le plancher bois pour isoler de la chaleur qui remonte du sol (bitume brulant ou sable chaud) et de la transmission avec BV/BT dans compartiment conducteur.

je m'en sert aussi comme volet

Bernard_83 a écrit :tu veux t'isoler mais de quoi de la température ou du bruit ? je pense que c'est température , il existe des produits tres performant ce sont les films multi couche , par contre pour les faire tenir ?

c'est quoi ton isolant ignifugé ?

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Clairement, s'isoler de la chaleur. Je pense que (ou du moins vais tenter..) je ne vais pas avoir de galerie faisant office de "double-toit".
Pour l'instant, je n'ai pas décidé quel produit utiliser. Je parlais "ignifugé", car j'ai assisté, en Libye, par grand vent, un ami qui avait oublié sa casserole sur son réchaud à l'arrière de son 75, et comment le ciel de toit d'origine s'était enflammé. On a constaté que l'extincteur était moins efficace que les pelles de sable.. mais donc, si je trouve un isolant qui ne s'enflamme pas.. on ne sait jamais.
Effectivement, l'isolant sous le plancher, et autour du tunnel de transmission, est aussi nécessaire. Et l'intérieur des ailes arrières semble aussi une bonne solution, mais ce n'est pas évident de coller, verticalement, un film isolant qui ne se décolle pas après quelques millieurs de km de piste, non?

Ca fait un moment que je pense aussi à isoler le toit du L200 comme la clim ne fonctionne pas la tempèrature au soleil monte tres vite et en tatant on sent clairement que la moquette sur le toit est chaude.
Je pensais à installer un toit ouvrant ou coller une couche de je ne sais pas quoi par dessus la moquette mais faut que ce tienne car avec les enfants ca risque de ne pas durer longtemps