Forum 4x4

Bonjour, j'ai essayé dans l'éventualité d'un achat un Free V6 boite auto et à certain régime en reprise douce j'ai entendu cogner sous la caisse pas sous le compartiment avant mais probablement au niveau du visco. Est-ce que c'est l'annonce d'une défaillance du visco ou simplement le silent bloc du palier arrière du visco qui a pris un coup de vieux auquel cas il n'y aurait que les deux à changer donc pas grave. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème?
Autre petit prob le vase d'expansion fendu juste sous le bouchon de remplissage qui laisse échapper quelques bulles. Au vu des traces cela vient de se produire car il est trés propre. Il me semble que ce fait est connu je l'ai déjà lu quelque part. Merci de vos réponses.

Il y en a suffisamment à vendre sans aller chercher ceux qui n'ont pas l'air net non ?
Il n'a qu'a régler les soucis et le vendre ensuite, ce n'est pas à toi de tomber sur un loup je pense...

en meme temps trouver un freelander qui a l'air net et sans soucis c'est pas evident.
Attention au toit ouvrant qui tombre tres souvent en panne. Si a l'essai ya un gros sifflement a l'arriere c'est pas le pont par contre, c'est juste le spneus qui s'usent mal.

chichelache a écrit :en meme temps trouver un freelander qui a l'air net et sans soucis c'est pas evident.
Attention au toit ouvrant qui tombre tres souvent en panne. Si a l'essai ya un gros sifflement a l'arriere c'est pas le pont par contre, c'est juste le spneus qui s'usent mal.

Ah oui d'accord là évidemment

Merci des réponses mais je ne suis pas encore vacciné des Free, j'en ai déjà eu deux et ce sont de bonne voitures tant qu'à faire ne pas prendre celles qui sont en bout de course ou mal entretenues. Je reste sur le boum-boum qu'eszaco?

y avait pâs un PB lors des CT

le diff central morfle gentil si le banc de test n'est pas fait pour du 4roues motrice

donc gaffe..

A force de tourner virer j'ai compris que ce sont les silent-blocs de suspension du pont qui sont hs. Cela se sent en faisant av-ar mais avec une conduite cool il ne se passe rien. Moralité quand on essaye une voiture pour l'acheter il faut la secouer. Est-ce que ds les honorables lecteurs quelqu'un a déjà résolu ce problème et prix pieces svp.Y aurait-il la poss de mettre de l'adaptable en teflon? La revue Léa qui est dix fois moins bien qu'rune RTA ne donne que des photos pas nettes du tout.

c'est quoi alors

silenbloc de tirant de pont courant sur les land(en particulier sur RR et def)

il existe un kit..mais suis pas sur que pour le free il se fasse..

wait and sea comme disait l'autre..

tiens j'ai trouvé ca..

http://www.land-rover-parts-shop.com/sh ... 1/0/18/122

tu as verifié qu il y a pas un caisson de basse dans la roue de secours???

Effectivement il y a des traces de caisson de basses, il devait y avoir un genre de planchon pour planquer le bagages vu les microrayures sur les cotés mais assez lourd pour déformer qq peu les plastiques donc d'aprés moi gross boum-boum. Il n'y est plus son fantome non plus la Lea ne renseigne guère avec ses photo floues donc le manuel d'atelier lui est trés explicite il y a deux silent-blocs qui tiennent le pont sur l'ar et un sur l'avant, je crois que ce sont les memes,enfin j'irai d'abord sous la voiture quand il ne pleuvra plus puis a Land-Rover pour commander ds un avenir proche.