Crash boum très instructif
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- jack74
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Crash boum très instructif
http://www.youtube.com/watch?v=abAG-MCs ... -28035.htm
Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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re: Crash boum très instructif
platplat a écrit :Et avec des véhicules de même génération??
a donf .. space IV contre disco 1 ou 2


ca veut pas dire pour autant que ce type d'accident soit pas possible
vu le NB de disco et de space en circulation..



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re: Crash boum très instructif


- christian.styling
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re: Crash boum très instructif
l'espace est vraiment un blindé indestructible
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re: Crash boum très instructif


j'aime la tartiflette et les crozets et le blanc de savoie
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re: Crash boum très instructif
En effet, très interessant...jack74 a écrit :Un Disco contre un Espace.....très interressant...
On voit bien la différence de conception entre une auto sortie en 2002 et une autre en 1994 et qui n'était qu'une petite évolution d'une auto sortie en 1989, reposant sur un chassis étudié à la fin des années 60, début 70

Où comment faire une généralité d'une manipulation d'informations...
J'aurais bien aimer voir le même crash avec un Espace I ou II

- christian.styling
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re: Crash boum très instructif

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re: Crash boum très instructif

l'espace n'est que l'arme


- Sam41
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re: Crash boum très instructif

Les anti-tout nous tartinent avec nos 4x4 agressifs dangereux avec nos pare buffles.
Il parait que l'on est dangereux car on écrase les autres avec nos gros machins, ( et tout le reste ).....
C'est quand mêm un discours assez répandu.
Bref, une fois de plus c'est du bidon.
Déjà, les 4x4 ce n'est pas gros, ça parait gros ( la nuance est importante ).
J'avais mis des valeurs il y a quelques temps sur le forum....
RAPPEL un troll Y60, c'est plus petit qu'une 308 !!!!
Maintenant, c'est pas les 4x4 qui sont un danger pour les autres, mais les autres qui sont un danger pour les 4x4...
Moralité :
Il faut protéger ces fragiles engins qui "semblent" solide mais ne le sont pas.
Pour la sécurité des passagers et du conducteur, il vaut mieux les obliger à rouler sur les chemins, chaque fois que l'un d'eux permet d'éviter une route...
