Sur route, le pickup prend en effet un peu plus de roulis à la mise en appui dans les virages. Mais une fois dans la courbe, la stabilité reste bonne voir à peu de chose prés identique à ce que l'on ressent quand la barre est présente. je ressent par contre un peu plus souvent le phénomène de pompage du train avant.
En tt par contre la différence est vraiment net. il y avait un passage (montée avec groscroisement de pont) que je n'arrivais pas à faire et là, je l'ai passé comme qui rigole. bref, à essayer !
: J'y aurais même pas pensé. Tu es sur de ton coup là ?
... 
c un peu les "bollocks" car hier j'ai pas mal roulé sur route sans me rendre compte ni me soucier de l'absence de cette barre.