petit nouveau et plein de questions

Modérateur : zounours63

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elisafred 30
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petit nouveau et plein de questions

#1

Message par elisafred 30 »

bonjour a tous, je viens de decouvrir ce super forum,et hop aussitot inscrit.
Je suis possesseur d'un l200 double cabine depuis environs 6 mois il est du 07.98 et a 189000 km voila les questions j'aimerai faire la vidange des ponts et de la boite de transfert et de vitesses ,quelle huile utiliser et depuis 1 moi j'entend un bruit devant quand je tourne ou que la route n'est pas tres jolie un bruit comme "klong" (desoler pour l'immitation du bruit) . J'ai vu aussi dans le post "degrippage turbo" quelqu'un qui a remplacé sont filtre a air par un filtre a air en cone :quelles sont les modifs pour l'adapter. Il faut savoir que c'est mon premier 4x4 voila pourquoi tant de questions je vous remercie d'avance
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ogeon
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#2

Message par ogeon »

Salut et soit le bienvenu

voici ce que j'utilise comme huile et les contenances des carters ;)

BOITE DE VITESSE EPR 80W90

PONT SAE 90

BOITE DE TRANSFERT FE 75W90

CAPACITE HUILE

MOTEUR : 5.3L

FILTRE : 0.80L

RADIATEUR : 0.4L

PONT AVANT : 0.90L

PONT ARRIERE : 1.60L

BOITE VITESSE : 2.20L +/- 2.30L

BOITE DE TRANSFERE : 2.30L

la fréquence de mes vidanges pour les ponts et boite est d'environ 30.000KM apres a voir l'utilisation que tu en fais :hein:
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elisafred 30
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#3

Message par elisafred 30 »

bonjour, je l'ai acheté surtout pour tracter un bateau et un peu de 4x4 si l'occasion se presente c'est vrai quand on l'a on est toujours un peut tenter
de quitter la route pour un chemin
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elisafred 30
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#4

Message par elisafred 30 »

ha j'oubliai merci pour ces rensignements
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king size
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#5

Message par king size »

pour le bruit à l'avant suffit de graisser les butées de direction et c'est reparti ;)
ça passe ou ça passe.......y'à pas le choix L200 année 1997 modif 115cv / 31-10.5-15 / 145000kms
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boomer59
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#6

Message par boomer59 »

pour l installation du cone suffit de retirer la grosse boite a air d origine de trouver un manchon qui s adapte sur la durite de turbo et ton filtre et hop ces parti (ya des cone qui se mette a la place du filtre d origine) question performence ben perso j en vois pas mai mon moteur respire beaucoup mieu ;)
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elisafred 30
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#7

Message par elisafred 30 »

merci pour ces reponses aller encore une petite comment savoir si j'ai un 100 ch ou 115 ch
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boomer59
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#8

Message par boomer59 »

elisafred 30 a écrit :merci pour ces reponses aller encore une petite comment savoir si j'ai un 100 ch ou 115 ch
si il et de 1998 comme tu dis ces un 100ch mai possibiliter de le monter a 115ch voir ce lien http://www.chez-galium.com/
;)
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elisafred 30
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#9

Message par elisafred 30 »

bonjour a tous, voila suite au bruit que j'ai dans le train avant j'ai regardé partout et j'ai vu qu'il y avait du jeu (tres peu) sur cette piece (voir photo) c'est quoi comme piece ? et je trouve ça où parce que king size m'a dit de graisser les butées de direction mais je sais pas ou sait
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king size
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#10

Message par king size »

l'emplacement des butées est entouré en rouge (idem de l'autre côté)

la pièce que tu cherche est appelé bras de renvoi et il n'est pas réparable. faut le changer :confused: . voilà une adresse ou le trouver (dans la rubrique direction/relais barre de direction)


http://83.206.253.195:5080/CCDISP.HTM
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