Forum 4x4

Salut tout le monde

Je viens de retoucher ma suspension avant du Samurai.

J'ai encore gagné presque 2 cm sur le pont avant en croisement

Parcontre, j'ai un problème

En croisement les roues braquées, les flexibles des freins avant sont tendu de chez tendu

Avez vous des adresses pour en acheter des rallongés pas trés cher et bien fichus

Une solution possible ....
pour le cout environ 8 € le mètre et 7€ par raccord ...
total pour une vehicule complet environ 50€

pas mieux j'allait le dire

Sinon il faut que tu modifie les supports de flexible sur le chassis, tu découpes ceux d'origine, puis tu les rallonges avec du fer plat a ta guise. ( moi sur mon santana c'est comme ca. a voir si c'est pareil sur samurai)

Sam41 m'a devancé sur ce coup là (j'avais la même question en stock)!

alcazarts a écrit :Une solution possible ....
pour le cout environ 8 € le mètre et 7€ par raccord ...
total pour une véhicule complet environ 50€

ok pour la durite au mètre et les raccords à l'unité mais :
1) on trouve ça où ? quelles ref ?
2) ca se monte avec un outillage spécifique ?
Merci

n'importe quel accesoiriste rallye ou garage un peu specialise

sholva a écrit :Sinon il faut que tu modifie les supports de flexible sur le chassis, tu découpes ceux d'origine, puis tu les rallonges avec du fer plat a ta guise. ( moi sur mon santana c'est comme ca. a voir si c'est pareil sur samurai)

moi aussi j ai fait pareil mai tu pe aussi juste couper les pattes d origine et rien souder

sholva a écrit :Sinon il faut que tu modifie les supports de flexible sur le chassis, tu découpes ceux d'origine, puis tu les rallonges avec du fer plat a ta guise. ( moi sur mon santana c'est comme ca. a voir si c'est pareil sur samurai)

j'ais fais ça aussi c'est simple rapide et pas cher .......

pch4x4 a écrit :Sam41 m'a devancé sur ce coup là (j'avais la même question en stock)!

ok pour la durite au mètre et les raccords à l'unité mais :
1) on trouve ça où ? quelles ref ?
2) ca se monte avec un outillage spécifique ?
Merci

1) ORECA BPS RALLY ..... N'importe quel revendeur d'accessoire pour rallye .....

2) Pas besoin d'outillage spécifique juste une clé de 13 et une autre de 12 c'est tout

On appel ca de la "durite aviation", et j'en avais mis sur ma becane de cross
a couper a la longueur voulu, et les ambouts se monte en bout, avec un systeme de blocage / fixation bien etanche...