côte du G

Modérateur : MG94

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zudrik
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côte du G

#1

Message par zudrik »

salut les merco addict ;)
petite incursion du côté de chez vous pour vous poser deux petites questions

:hein: quel prix faut il compter pour un 300GD (pas pourri) qui à entre 100 000 et 150000 km au compteurs?

:hein: ya bien un 6 cylindres atmo sur les 300 GD (ou ya aussi des 5 cylindres)

excusé mon ignorance (je pense que je vais pas tarder à combler mes lacunes mon père est à la recherche d'un G)
merci d'avance pour vos réponses :p
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alagna001
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re: côte du G

#2

Message par alagna001 »

Bon, je me lance même si je n'en ai pas (encore) et si je ne m'y connais pas grand chose....par contre je cherche comme ton pater depuis un moment.

1) Oublie les cotes officielles comme l'argus, la centrale etc etc...pour le G, si tu en trouves un au prix de la cote, previens moi.... :diable:
2) Pour un GD 6 cylindres de 113CV au km que tu indiques, il faut à mon avis taper dans les 15000 euros minimum.

voilà c'est le fruit de ma petite recherche perso. Good luck
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jean40
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re: côte du G

#3

Message par jean40 »

15000€ pour un 300gd 463 c'est plutot un maxi

Regarde ICI

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MG94
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re: côte du G

#4

Message par MG94 »

Et pour tout savoir (ou presque :D ) sur les divers modèles de G :
http://www.g4rce.net/engl/models.html

C'est en anglais mais pas mal fait. ;)
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Serge 91
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re: côte du G

#5

Message par Serge 91 »

SAlut,

Tiens bah justement, dans Auto-Verte de ce mois ci y'a un 300GD de 92 (donc 463 6cyl) à 12000€... hé hé hé, c'est selui d'un pote :D

Bon, MG, tu me vires pas... c'est pas une annonce...
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A poil ! le G est vendu !
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re: côte du G

#6

Message par fv310875 »

Pourquoi un GD ???? et non un GE ????
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pol 4x4
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re: côte du G

#7

Message par pol 4x4 »

fv310875 a écrit :Pourquoi un GD ???? et non un GE ????
Si c'est pour du local un ess n'est pas forcement un mauvais choix, plus puissant et beaucoup moins recherché donc moins cher.
Je me suis offert mon 230GE BA pour 5000€ il y a 3ans je m'en sert presque quotidiennement sans aucun soucis et avec un réel plaisir :D
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coluche
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re: côte du G

#8

Message par coluche »

Salut,

Ca donne quoi en conso des G en diesel et BA ???

Merci.
jimny 1.3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3.2did BVA, TERRANO II COURT 2.7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15 !EX: SUZUKI JIMNY 1.3 BVA Grabber AT2 205/75/15
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zudrik
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re: côte du G

#9

Message par zudrik »

fv310875 a écrit :Pourquoi un GD ???? et non un GE ????
parce que les médisants disent que les GE ont souvent soif :confused: et que c'est pour faire des trajet relativements longs mais c'est vrai que niveau tarif c'est plus interressant ;)
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bzhfranck
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re: côte du G

#10

Message par bzhfranck »

Bonjour à tous, on me propose un 300GD de 1980 compteur à 5 chiffres donc...(et de toute manière ça ne veut rien dire), long, boite manuelle aux alentours de 5000€...Q'en pensez-vous?
T2 3.0 DI. excess. mieux vaut la fermer et passer pour un con que de l'ouvrir et en donner la certitude! vaut mieux un long qu'un court avec une remorque...
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