240 000 km est il temps pour mes injecteurs d'etre tarrés ?

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djodjo
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240 000 km est il temps pour mes injecteurs d'etre tarrés ?

#1

Message par djodjo »

salut, j'ai donc un trol long 2.8 l 6 cyl, il a 240 000 km :idée: et d'après les facture d'entretien du precedent proprio, les injecteur n'ont jamais été controlé!

il ne fume pas trop, et consomme ses 10 l du precieux liquide jaune aux 100km ;)

un mecani m'a dit qui si un injecteur pissais mal, je risquais de rincer le cylindre

quand pensez vous, car on m'a annoncer un devis de au moins 250 euros ! :~:

d'avance merci
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iweg
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re: 240 000 km est il temps pour mes injecteurs d'etre tarrés ?

#2

Message par iweg »

salut
s'il ne fume pas, ne claque pas, consomme entre 12 et 15l/100km, c'est que tout va bien.
Si tu tiens à le faire, ne vas pas chez nissan Mais chez un dieseliste ou un specialiste de l'injection. Le boulot sera fait par un specialiste pour souvent moins cher que les concessionnaires ne sont que de trés bon mecaniciens generalistes.
@+
basile
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re: 240 000 km est il temps pour mes injecteurs d'etre tarrés ?

#3

Message par basile »

Pour l'instant moi je ne toucherais à rien si tout est bon. Nous on avait des Mercedes 250D avec 250-300000km et sans avoir rien fait aux injecteurs (bougies de préchauf part contre)
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Tanguy
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re: 240 000 km est il temps pour mes injecteurs d'etre tarrés ?

#4

Message par Tanguy »

bien d' accord avec vous :idée:

Si tout va bien : conso , pas de fumée excessive , étou étou = PAS TOUCHE !
Mon T2 a 225.000 kms bien tassés , et jamais fais de tarage ! selon les critères ci-desus :D
D' une façon générale : si ça marche , fo pas toucher OOOOOooooh la la la la ...malheureux :lol:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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pat-troll
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re: 240 000 km est il temps pour mes injecteurs d'etre tarrés ?

#5

Message par pat-troll »

Salut,

Sur mon 3.3TD, 273 000 kms, le matin c'était un nuage bleu, blanc, noir, et ensuite plus rien une fois chaud, donc bougies......Remplacement...

"le matin c'était un nuage bleu, blanc, noir", je suis allé chez un dièséliste, lui est expliqué le prob. m' a ri au nez en me disant " un petit réglage et tu verras....... :) ; hé bien... je vois :D maintenant plus de fumée le matin et un engin transcendé par une jeunesse nouvelle: montant 190€

avant de changer fais vérifier ton troll..... :idée:

a+ Pat
Patrol 3.3TD. 87. 275000Kms.( maintenant 302000Kms) \"Que le baroud, un jour, baroud toujours....\"
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minus
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injecteur

#6

Message par minus »

salut
non troll arrive a ses 203000 kms injecteur neuf a peine roder par contre les bougies de prechauffage comence a faire triste mine ont verra ca cett hiver

petit conseil tans que sa roule touche pas

petit produit miracle aussi de chez lublysil diff gazoil et sc 100 pour l'huile
tres bon rendement moteur
:idée:
kikirx
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re: 240 000 km est il temps pour mes injecteurs d'etre tarrés ?

#7

Message par kikirx »

http://www.mecarun.com/ VAS SUR CE SITE VAS VOIR LEUR C99 POUR TON PROBLEME DE FUMEE A+ ;)
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djodjo
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ok j'ai pigé !

#8

Message par djodjo »

excusez le retard, je passe mon bts, j'ai du boulot (meme si pas trop reviser encore :~: ) en tout cas merci pour vos reponses, je le laisse tranquille à mon bébé !

ciao et bonne route à tout le monde
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