Forum 4x4

Sur mon Def' de 95, le parebrise n'est pas athermique du tout, ni teinté. C'est pratique pour le GPS (pas besoin d'antenne extérieure) mais pas du tout pour la chaleur (garé au soleil, plage and co, ça chauffe de folie).

Pour les vitres latérales (portes + benne), j'ai une solution (film solaire + total covering).

Pour le parebrise, pas vraiment... Il semble (mais pas sûr, je dois passer chez GlassTint) que le film solaire soit interdit sur le parebrise (même si les constructeurs de voitures récentes les livrent avec le parebrise teinté et athermique). Comme mon parebrise est un peu pourri en plus (plein de petits pets), je le changerai volontier. Le dégivrage est une option LR mais quid de l'athermie ? Quelqu'un a une réponse ou une idée ?

Merci !

Autant je ne serais pas étonné de voir ce gnere de produit sur Disco & Range, autant j'ai de sérieux doutes sur la disponibilité de ce genre de matos pour les Defender...

Pas mieux. Donc faut poser un film "minimal" sur le parebrise...

Klug a écrit :Pas mieux. Donc faut poser un film "minimal" sur le parebrise...

réactive donc les charnières il n'y a pas un sorcier qui à fait cette manip ? Si tu doit le changer, voit si celà peut se faire sans trop de contrainte.

jean-yves 26 a écrit :réactive donc les charnières

J'aimerai bien 8-))

Mais, comme le bikini (que l'ami Mauresque me conseille depuis plusieurs semaines), c'est pas compatible avec des sièges à l'arrière (avec des ceintures fixées au hardtop, comme pour l'avant)...

jean-yves 26 a écrit :Si tu doit le changer, voit si celà peut se faire sans trop de contrainte.

J'ai lu que certains avaient profité d'un "bris de glace" pour changer leur pare-brise "normal" par "dégivrant" (dont je me fous), je préfèrerai savoir que je peux en avoir un "athermique"...

Je vais passer chez Carglass p'têt, vous savez rien sur ce forum en fait.
/me sort avant de se prendre une balle...

Bonjour Klug,

Pourquoi n'essaierais-tu pas cette espèce de pare-soleil pliant (en matière aluminium) que tu déploies à l'intérieur contre le pare-brise chaque fois que tu t'arrêtes au soleil ?

C'est pô cher, c'est légal et c'est assez efficace (mais c'est pas bô) ...

J'ai pas d'autre idée pour le moment

Carbu a écrit :Pourquoi n'essaierais-tu pas cette espèce de pare-soleil pliant (en matière aluminium) que tu déploies à l'intérieur contre le pare-brise chaque fois que tu t'arrêtes au soleil ?

On a fait ça tout l'été dernier avec la plate (qui est athermique de partout), dès qu'on la garait. Effectivement efficace (pour moins chauffer dedans et pas se cramer les mains sur le volant).

Le "problème" que j'ai, c'est que par ici, il a déjà fait très beau, du moins le soleil tape déjà bien (genre un magnifique coup de soleil il y a 10 jours, j'en ai chié pendant une semaine).
Et que je trouve que je cuis un peu trop, même en roulant fenêtres ouvertes : le vent rafraichit bien mais tout chauffe (genre le volant, les fringues, etc). Les gamins pour leur part se plaignent de la luminosité (lunettes obligatoires derrière).

Et la surface vitrée IMPORTANTE du cube n'aide pas à limiter ça.

Viens habiter en Belgique, tu verras tous les problèmes seront résolus instantannément .... pour pas cher

Ces parigots d'importation me feront toujours marrer...
Qd il fait pas beau ils se plaignent "on nous avait dit qu'il faisait toujours beau dans le sud", quand il fait beau "fait trop chaud, on voudrait un parebrise athermique..."

/me sort vite de là

aaah je comprends mieux maintenant !!

C'est comme ceux d'là ville qui émigrent à la campagne et veulent tuer tous les coqs car ça chante trop tôt le matin

Bon j'me tire rejoindre Mau