Forum 4x4

je veut change mais le kel le 2.8 ou 2.5

Alors comme d'Habe dans les prochains posts tout les possesseur de 2.8 vont ce jeter sur le clavier pour dire que c'est le meilleur
Bon pour ma part je trouve que la fiabilité des 2 est bonne et je suis perso très satisfait de mon 2.5 TDS ( pas de courroie de distribution) j'habite en montagne les matin il fait très froid et il demarre au quart de tour même avec ces 210 000 KM, il pousse vraiment bien a autant de couple que le 2.8 et est un très bon routier et tracteur.
Voila après reste à voir ce que tu a comme occase de dispo car pour la fiabilité tout est affaire d'entretiens..............

j ai egalement un 2.5 tds et j en suis trés content
maintenant comme dit neoconcept le 2.8 ne doit pas etre mal

noaconcept a écrit :Alors comme d'Habe dans les prochains posts tout les possesseur de 2.8 vont ce jeter sur le clavier pour dire que c'est le meilleur
Bon pour ma part je trouve que la fiabilité des 2 est bonne et je suis perso très satisfait de mon 2.5 TDS ( pas de courroie de distribution) j'habite en montagne les matin il fait très froid et il demarre au quart de tour même avec ces 210 000 KM, il pousse vraiment bien a autant de couple que le 2.8 et est un très bon routier et tracteur.
Voila après reste à voir ce que tu a comme occase de dispo car pour la fiabilité tout est affaire d'entretiens..............

salut a toi noaconcept
il senble que tu n'a pas de pb de demarrage,a tu fait qq chose de special ou sait tu pourquoi il demarre bien,....en tout cas on t'envie,nous.. ceux qui demarront mal !!! a@+
pel:

ses vrai se qu il dise 2.5 ou 2.8 se sont de tres bon camion ou tracteur comme j ai lu un peut plus haut

mes quand meme je reste avec la preference pour le bon vieux 2.8 tdi
mes sa nangage que moi

voila

@++

Alors pour ce qui est des démarrage, non je n'ai rien fait de particulier sinon que mon entretiens régulier et un additif Winns a chaque vidange.
Je dois dire que mes démarrage sans problème ce limite jusqu'a -20° en dessous j'ai pas encore essayer

Du moment que tu prends un 2.5...

les 2,8 resteront les meilleurs... (entre eux)

Nan je déconne

Il n'empêche que pour ma part je me félicite d'avoir acheté mon piège il y a presque 10 ans et 140000km. Maintenant il en a 180000 et quand t'appuies la réponse n'est pas longue à venir
Je confirme ce que dit Noaconcept, pour le démarrage çà pète au 1/2, çà branle 40 secondes le temps que la pression d'huile soit normale et que les poussoirs à leur place.

Choisis ton camps camarade

slt

je n'ose même pas répondre

a+
domdom

HA quand même !!!!
Je commençais à me faire du soucis.............je me disais : Comment ce fait il que notre domdom national ne ce soit pas encore manifester

lepiegeaolive a écrit :Du moment que tu prends un 2.5...

les 2,8 resteront les meilleurs... (entre eux) naôn naôn ne deconne pôa

Nan je déconne

Il n'empêche que pour ma part je me félicite d'avoir acheté mon piège il y a presque 10 ans et 140000km. Maintenant il en a 180000 et quand t'appuies la réponse n'est pas longue à venir
Je confirme ce que dit Noaconcept, pour le démarrage çà pète au 1/2, çà branle 40 secondes le temps que la pression d'huile soit normale et que les poussoirs à leur place.

Choisis ton camps camarade

bon aller chacun prêche pour sa paroisse donc chui ravis de mon 2.2 dti a mince on parle du 2.5 et 2.8

@+