


Modérateur : této
salut a toi noaconceptnoaconcept a écrit :Alors comme d'Habe dans les prochains posts tout les possesseur de 2.8 vont ce jeter sur le clavier pour dire que c'est le meilleur
Bon pour ma part je trouve que la fiabilité des 2 est bonne et je suis perso très satisfait de mon 2.5 TDS ( pas de courroie de distribution) j'habite en montagne les matin il fait très froid et il demarre au quart de tour même avec ces 210 000 KM, il pousse vraiment bien a autant de couple que le 2.8 et est un très bon routier et tracteur.
Voila après reste à voir ce que tu a comme occase de dispo car pour la fiabilité tout est affaire d'entretiens..............
lepiegeaolive a écrit :Du moment que tu prends un 2.5...
les 2,8 resteront les meilleurs... (entre eux)![]()
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naôn naôn ne deconne pôa
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Nan je déconne
Il n'empêche que pour ma part je me félicite d'avoir acheté mon piège il y a presque 10 ans et 140000km. Maintenant il en a 180000 et quand t'appuies la réponse n'est pas longue à venir
Je confirme ce que dit Noaconcept, pour le démarrage çà pète au 1/2, çà branle 40 secondes le temps que la pression d'huile soit normale et que les poussoirs à leur place.
Choisis ton camps camarade![]()
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