Puissance fiscale 4li
Modérateur : valJeep
- pape13
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Puissance fiscale 4li
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re: Puissance fiscale 4li
C'est très simple : la législation française sur les taxes de cartes grises a changé courant 1998 si je me souviens bien. Les 4 litres d'avant cette date sont donc en 23 cv et les 4 litres après sont en 15 cv.... Autrement dit, ce qu'on gagne d'un coté, on le perd de l'autre....

- pape13
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re: Puissance fiscale 4li
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re: Puissance fiscale 4li
Perso, avec 50% de bonus, je suis à 650 euros tous risques en RP.
Avant, avec mon coupé 325 I, j'étais à 850 euros tous risques aussi, mais en Haute Marne....
Cherchez l'erreur....




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La loi Macron nous la met bien profond!!
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re: Puissance fiscale 4li
La taxe "nécolo" n'intervient que pour les véhicules imatriculés aprés 2004Pape13 a écrit :Aautrement dit plus de dix ans ou moins avec en plus la taxe bidon écolo on passe à la mouture. Ce qui me retient c'est peut etre l'assurance encore faut-il que je me renseigne parce que j'en ai trouvé une vieille que n'a que 20000km a moi de me décider.

Certaine de fin 97 ou début 98 sont en 13 ou 14Cv (pas de 15 sur les 4.0 à ma connaissance).
En prenant un jeep de 97 ou 98, la CG est à 1/2 tarif (le lendemain des 10 ans suivant la date de 1er MEC

Au pire tu peux aussi trainer des pieds et attendre que la CG ait 10 ans pour aller voire ton prefet-ré

WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
- pape13
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re: Puissance fiscale 4li
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re: Puissance fiscale 4li

pas de v8 sur le cherokee mais un 6 en ligne 4.0l (les V8 du grand cherokee sont des 4.7l , 5.2l & 5.9l

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Mon petit en plus, c’est ma case en moins.
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re: Puissance fiscale 4li
Je te l'ai dit dans un autre message, pas de 4.0 l en V8, uniquement L6.Pape13 a écrit :J'aimerais bien trainer les pieds mais c'est par un garage et il reste six mois encore pour le vehicule qui m'interresse et ce n'est pas ds mes habitudes quoique ma fille m'a repris mon Front sans changer la CG, pourquoi faire elle habite en face de chez moi pourvu qu'il soit assuré. Jevoudrais bien me faire plaisir mais en prenant un autre vehicule plus kilométré avec boite auto,j'adore, j'ai peur des problèmes de boite. J'en connais un que j'irai voir dès que grippe finie car il annonce un V8 en 4li je ne crois pas que ça existeen Cherokee pas Gd Cherokee à verif je ne suis pas spécialiste en Jeep mais ça vient.
Sinon la carte grise 511 € s'il a plus de 10 ans.
Perso, je paie 230 €/an au tiers pour le 4.0L.




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re: Puissance fiscale 4li
Bonsoir,platplat a écrit :Je te l'ai dit dans un autre message, pas de 4.0 l en V8, uniquement L6.
Sinon la carte grise 511 € s'il a plus de 10 ans.
Perso, je paie 230 €/an au tiers pour le 4.0L.
une 'tite précision: sur les Gd Che "officiels", le 4L se traduit par 21CV et pas 23, ce qui n'était pas anodin du temps de la vignette (environ 7000F au lieu de 11500 pour moi à l'époque).
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe

- pape13
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