Ca y est !!
Modérateur : této
Ca y est !!
Voila j'ai mon frontera 2.2 dti 16 limited cuir année 2001 67000 kilometres
pouvez vous me dire quels sont les choses que j'ai a faire vérifier par mon mecano ?
Débimetre ? Vanne egr ? courroies ? ...
merci de vos conseils
- mange trol
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re: Ca y est !!
Nibel a écrit :Bonjour
Voila j'ai mon frontera 2.2 dti 16 limited cuir année 2001 67000 kilometres
pouvez vous me dire quels sont les choses que j'ai a faire vérifier par mon mecano ?
Débimetre ? Vanne egr ? courroies ? ...
merci de vos conseils
surtout ne pas acheté ca



- NICOTOY60
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re: Ca y est !!

- této
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re: Ca y est !!
Bravo ! Bienvenu au club !Nibel a écrit :Bonjour
Voila j'ai mon frontera 2.2 dti 16 limited cuir année 2001 67000 kilometres

Ben non car l'etretien de ce truc très fragile, c'est de ne rien faire et d'attendre la pannepouvez vous me dire quels sont les choses que j'ai a faire vérifier par mon mecano ?
Débimetre ?

J'ai lu qu'il fallait le faire tous les 80 000 km, y a pas longtempsVanne egr ?


Ben suivant leur état, pourquoi pas ?courroies ? ...
Ce qui est important, c'est de faire toutes les vidanges, manière de partir à 0 !
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re: Ca y est !!
Comme dit této faut juste attendre la panne.
et crois moi c'est pas ce qui devrait te manquer.

Moi j'ai le même modèle et des pannes j'en ai à revendrent.lol

Enfin j'ai tout de même 203000kms au compteur mais j'ai changé tout ça:
Pompe à injection(1490€)
Maître cylindre de frein(200€)
Galet tendeur+vis(130€)
Poulie damper+vis(290€)
et là faut que je change le démareur(300€).
Faut si connaitre un peu en méca si tu veux pas te ruiner en main d'oeuvre dans un garage .
Les fiches à disposition sur le site de této sont très bien, je m'en suis servi pour quelques interventions.
Sinon je trouve le Frontera très bien, et je n'ai pas envie de m'en séparer malgré tous les frais.Il est pratiquement comme neuf.
Fronteralement.

Lorent60.
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re: Ca y est !!
en meme temps y a des trucs que tu peux refaire au lieu de les changer...lorent60 a écrit :....
Enfin j'ai tout de même 203000kms au compteur mais j'ai changé tout ça:
Pompe à injection(1490€)
Maître cylindre de frein(200€)
Galet tendeur+vis(130€)
Poulie damper+vis(290€)
et là faut que je change le démareur(300€).....

le Pompe, le demarreur, l'alternateur sont des elements qui peuvent se reconditionner pour beaucoup moins cher qu'un echange meme standard!

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re: Ca y est !!
Il faut surtout le considérer comme une voiture de collection et réflechir deux fois avant de s'en séparer car il ne sera plus possible d'en racheter un neuf et pourtant quelle polyvalence et quel look .....pat 34 a écrit :faudrais etre fou pour se separer d'un frontera
@+
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re: Ca y est !!
oh que ouitmy38 a écrit :Il faut surtout le considérer comme une voiture de collection et réflechir deux fois avant de s'en séparer car il ne sera plus possible d'en racheter un neuf et pourtant quelle polyvalence et quel look .....

et surtout quand on sait ce qu'on peut faire avec


@+


- této
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re: Ca y est !!
tmy38 a écrit :Il faut surtout le considérer comme une voiture de collection et réflechir deux fois avant de s'en séparer car il ne sera plus possible d'en racheter un neuf et pourtant quelle polyvalence et quel look .....
Absolument d'accord !pat 34 a écrit :oh que oui
et surtout quand on sait ce qu'on peut faire avec![]()
@+
La capacité, la polyvalence sont des points forts que je n'arrive pas à retrouver sur un autre modèle neuf

Y a en occase, d'autres modèles, comme le runner mais qui en plus consomme si peu, c'est quasi impossible ...
A +
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