clé de 54
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clé de 54
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- ailbert
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re: clé de 54
j'étais à l'instant chez eurotrucbidulemachinchouette4x4, dans la rubrique toyota
land cruiser
kzj70
librairie technique/outillage
ben là t'as la clé de 54mm
bises
- christian.styling
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re: clé de 54
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re: clé de 54
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re: clé de 54
christian.styling a écrit :sinon tu peux te débrouiller avec une clé à crémaillère
Ca passe pas y'a pas assez de place autour de l'écrou
Avec un jet en bronze et un maillet ca peut se faire pour dépanner,
Sinon une feuille de métal, tu prend les mesures, tu pli, tu pointe et tu utilise.
Si en plus elle est chromé, ça peut servir d'enjoliveur de pot, car vu la place que ca prend je saurai pas ou la mettre
- HJ61alex
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re: clé de 54
http://cgi.ebay.com/Hub-Socket-Nissan-P ... dZViewItem
ou
http://cgi.ebay.com/Hub-Socket-3-8-driv ... dZViewItem
en euros, au total avec frais de ports, ca fait entre 40 et 50
A+
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
.
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re: clé de 54
vas la http://www.euro4x4parts.com/pieces/w/ou ... __serie_7/
c'est le plus simple
le seul hic, c'est qu'il y a marqué 3 semaine de delai
- toyag83
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re: clé de 54
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- philtoy
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Surplus
Tu en trouves dans les surplus de l'armée car c'est la clé qui sert aussi sur les jeep de 194
Vas voir le site "adhérence4X4" ils t'expliquent comment le faire en tole soudée.
Sinon ce n'est pas serré très fort à l'origine donc un jet cuivre après avoir rabattu la rondelle permet de débloquer le contre écrou et ensuite avec un tournevis que tu bloques entre moyeu et écrou: Tu régles ton écrou donc le jeu en manoeuvrant la roue à droite ou à gauche (sans forcer dans le sens horloge attention). Tu retires le tournevis et tu controles la rotation. Attention quand on resserre le contre écrou, le jeu se réduit toujours un peu. Profites en avant pour ajouter un peu de graisse sur le roulement extérieur et changer le joint des moyeux débrayables ça vaut 3 euros chez TOY.
Bonne chance
- toyag83
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re: clé de 54
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