Conseils Achat Jimny

[myrcee]

kikou, c est mon tout premier message ^_^

ca fait qqes temps que je suis le forum, sans participer, mais il faut bien un jour sauter le cap... allez hop

alors voila... en septembre je vais acheter une nouvelle voiture (jusqu'a present je roulais en ford ka)
j ai un peu regarde de ci de la ce qui se faisait et j ai retenu qqes modeles
parmi eux (le seul 4X4) le jimny

je me pose quelques questions, c est la raison de mon post: j aurais besoin de vos lumieres sur certains points:

-le fait que ca soit une propulsion est il reellement genant/dangereux dans la mesure ou 99.99% de mon utilisation sera ville+autoroute (le 0.01% restant etant un chemin de gravier, une allee poussiereuse, etc... pas du tout un terrain "extreme" en somme)
j habite ds le sud (marseille) donc il pleut rarement mais avec l histoire d enclencher le pont avant et abimer la transmission / enclencher le pont avant et avoir une voiture qui glisse encore plus, ce n est pas tres rassurant (j ai consulte les differents posts qui y sont relatifs)

-ensuite je voudrais que vous m eclairiez un ti peu sur les moteurs. en regardant la brochure suzuki, je vois deux moteurs differents, un pour la version tolee, un pour le cabrio. y a t il une veritable difference (nervosite, fiabilite) ou est ce tres minime?

-j ai vu sur un site internet qu une nouvelle version diesel allait sortir (avec une petite prise d air sur le capot pour la reconnaitre). un 1.5L DCI si je ne fais pas d erreur... y a til pour l instant qqes infos/pronostics sur cette nouvelle motorisation? une date, ca vaut le cout d attendre, etc...

-enfin si les possesseurs de jimny pouvaient me faire part de leur experience sur route (tenue de route, agrement de conduite...) je leur en serai tres reconnaissant

je sais que ce n est pas tout a fait le genre de choses que l on peut demander a un 4X4 mais je recherche une voiture relativement nerveuse (histoire de pas prier ttes les cinq minutes en faisant un depassement ou en s engageant sur une autoroute), et facile a vivre (qui exige pas des talents de pilote pour la rattraper ds chaque rond point)
en prenant ces criteres en compte, le jimny est il un bon choix? (a titre de comparaison je ne suis pas tres satisfait de ma ka: la boite de vitesse accrochait un peu, et c etait loin d etre une formule 1 ;-) )


merci bcp ^_^

[Alain Moircy]

Attention, le Jimny ne doit pas être acheté comme une voiture normale. C'est un 4x4 pur et dur et même archaïque de par sa conception avec 2 ponts rigides. Le tout est de savoir ce qu'on veut en faire. Ce n'est pas un foudre de guerre et, à cylindrée égale, il n'est pas aussi économique en essence qu'une berline correspondante. Sa vitesse de pointe de +/- 140km/h est relativement difficile à atteindre et il me semble que la vitesse de croisière de 100/110km/h (+/-3.750 tours) soit ce qui me parait raisonnable de lui demander. Son confort de suspension peut également sembler spartiate en comparaison à une berline de même gabarit. Dans ton cas, un bon SUV (Ignis 4x4 pour rester chez Suzuki) me semblerait être un meilleur choix. Ceci dit, pour moi le Jimny est le 4x4 idéal pour l'usage que j'en fait et je ne regrette pas mon choix.

[christian.styling]

kikou, c est mon tout premier message

bienvenu sur forum 4x4

jimny -le fait que ca soit une propulsion est il reellement genant/dangereux dans la mesure ou 99.99% de mon utilisation sera ville+autoroute

en ville ça va être extra comme véhicule...
sur autoroute t'auras pas de problème avec les limitations de vitesse

l histoire d enclencher le pont avant et abimer la transmission

ce que tout le monde fait en voiture plate 2 roues motrices propulsion arrière... on peut le faire en 4x4 sans craboter le pont avant non ?? non ? ahh bon ? et pourquoi pas ? enclencher les 4 roues motrices c'est juste pour quand ça le fait plus en deux roues motrices parce que la route est enneigée ou parce qu'on a choisi de prendre un chemin rural ]je recherche une voiture relativement nerveuse (histoire de pas prier ttes les cinq minutes en faisant un depassement ou en s engageant sur une autoroute), et facile a vivre [/quote]
alors faut pas acheter un 4x4... c'est une autre philosophie du déplacement : on est au volant d'une enclume pas en train de piloter une voiture de sport... mais avec un jimny on peut aller là où les autres vont pas (dont la plus grande partie des 4x4 actuellement commercialisés, parce que le jimny lui c'est pas un SUV, le jimny c'est un vrai franchisseur )

[myrcee]

merci bcp pour vos deux reponses

je v me renseigner un peu sur la ignis (je ne vois pas du tout ce que c est) et prendre rv avec le concess' pour essayer le jimny
comme ca, j aurai une idee plus precise de l "enclume" ^_^

merci encore !

[christian.styling]

attention ! l'ignis est une vraie voiture avec la traction répartie sur les 4 roues pour pouvoir rouler sur toutes les routes mêmes les plus dégueu mais c'est pas un jimny !

le jour où... tu verras des copains disparaître dans des chemins de traverse... ébin avec une ignis t'auras l'air malin et tu seras désespéré de pas pouvoir aller jouer avec eux à passer dans les trous et les bosses

avec un jimny t'es prêt à tout ! tu peux suivre n'importe quel 4x4 sur n'importe quel terrain... aies confiance c'est le meilleur choix

[marko]

Bonsoir,

J'ai un Jimny Pixel depuis Novembre 2003 et j'en suis tres satisfait que ce soit sur la neige ou en tout terrain.

J'ai eu l'occasion parcontre de faire de l'autoroute et fanchement ne pas depassez 110 km/h sous peine d'avoir à installer les boules kiez non disponibles en option.

Le Jimny est le vehicule ideal si on l'utilise comme second vehicule et en montagne.

Au fait , pourquoi un 4x4 pour ville et autoroute ?

Bonne route !

http://www.geocities.com/marcbbh/index.html

[Banned]

avec Pat on a choisi ce BB en deuxieme toto parceque:
cabriolet pas cher
4x4 pas cher

maintenant c'est devenu notre premiere toto, on se bagarre pour savoir qui la prendra demain

avec lui t'as pas envie d'aller vite ( 20 ans de grosses bécannes dont 2 1200 bandit, je pensait pas que ne pas rouler vite procurait du plaisir), avec lui t'as envie d'aller partout ( surtout si tu te dit " la avec une plate j'irais pas")

c'est un amour de bagnole, avec ses défaut ( comme tout les amours, n'est ce pas Pat)

[voy-tec]

Mon conseil - Toy RAV4 3portes:
- aussi joli que Jimny
- meme taille +/-
- 4 roues motrices en permanence (c'est n'est pas le cas d'Ignis!), donc securite et agilite
- se comporte sur la route comme une voiture
- choix de moteurs
C'est plus cher, mais en cas de budget limite on peut toujours chercher une bonne occase!
Bonne chasse

[Banned]

Mon conseil - Toy RAV4 3portes:
- aussi joli que Jimny
- meme taille +/-
- 4 roues motrices en permanence (c'est n'est pas le cas d'Ignis!), donc securite et agilite
- se comporte sur la route comme une voiture
- choix de moteurs
C'est plus cher, mais en cas de budget limite on peut toujours chercher une bonne occase!
Bonne chasse

oui mais l'été il te faut un ouvre boite pour profiter du soleil

[voy-tec]

Mon conseil - Toy RAV4 3portes:
- aussi joli que Jimny
- meme taille +/-
- 4 roues motrices en permanence (c'est n'est pas le cas d'Ignis!), donc securite et agilite
- se comporte sur la route comme une voiture
- choix de moteurs
C'est plus cher, mais en cas de budget limite on peut toujours chercher une bonne occase!
Bonne chasse

oui mais l'été il te faut un ouvre boite pour profiter du soleil

Oueah t'as raison, j'suis c.. pauvre nordiste, qui ne sait profiter du soleil
Dans ce cas il ne me reste que de proposer une Mehari TA!!!
: pas encore mais c'est le long weekend cette semaine!