Forum 4x4

Voici quelques photos de la restauration de mes étriers de freins AV.

Avant restauration, sale, rouillé, 25 ans quoi



On démonte tout pour le nettoyage et le changement eventuel de certains morceau.



Les caches-poussieres sont OK, donc je les change pas.
En revanche, et piston sont un peu grippé et pour cause ! le chromage se barre....



Donc, je remplace les usés par des nickel que j'ai récupéré sur mon épave.
Voici l'ensemble tous nettoyé :



Il faut bien controler aussi l'état des joints. Au moindre doute, il faut les changer. Les miens sont tous nickel :



Enfin, dérouillage avant peinture de l'étrier.



Et la peinture pour terminer !



Notons au passage qu'il y a 3 purges par etrier sur le G.

Voila, j'ai évidement fait le même exercice sur les etriers de R21 que j'ai monté à l'arriere

salut fabrice
et encore bravo pour ton travail que tu fait sur ton G.
continue tu m'impressionne de plus en plus
ton travail et propre et bien expliquer surtout avec les photos.

jeflo a écrit :salut fabrice
et encore bravo pour ton travail que tu fait sur ton G.
continue tu m'impressionne de plus en plus
ton travail et propre et bien expliquer surtout avec les photos.

Purée j'allai le dire lin:

Merci

Je sais pas vous, mais moi, quand je recoit une piece par la poste, je suis pire qu'un gamin devant ses cadeaux de noel
Alors voila, c'est pas très interessant, mais ce soir, j'ai reçu mes nouveaux disques...
Alors quelques p'tites photos :



Avec l'étrier complétement remis en place :



Et un p'tit zoom, sur un logo sympa

Quoi et il sont même pas ventilés !

Beau boulot, mais à force cela fait des sous quand même non ?

Salut julien, je savais pas que tu trainais dans le coin !

Pour les sous, ben oui, c'est pas faux.
Mais je suis parti avec un budget, et je me debrouille pour tout faire rentrer dedans.

Et puis, comme dit ma femme, on bois pas, on fume pas, on va pas au restau, on part pas au ski l'hiver, bref, en deux mots, on a décidé cette année de mettre nos sous dans le 4x4...

Avant, on les mettais dans les vieux cailloux.

Demain, va savoir... peut être encore quelques années dans le 4x4, et un jours, ben on passera a autre chose !

ce qui est sûr, c'est que j'ai la chance d'avoir une femme en or qui est elle aussi pationné de 4x4, même si elle a un peu peur en devers
et j'ai la chance aussi d'avoir un métier qui me permette de cotoyer plein de gens interessant dans le monde de la métallo, et qui me permettent d'avoir plein de bon conseil et surtout, des coups de main quand j'ai pas les outils qu'il faut.

et puis bon, dans la vie, quand on veut on peut non ?

mais bon, pour terminer, et pour pas faire croire n'importe quoi. Au jours d'aujourd'hui, j'en suis à 1950 euros de frais sur mon G. Je pense en passer encore pour 1200/1500. Au bout du compte, ca me fera dans les 3000/3500 euros pour avoir le 4x4 dont j'ai envie. C'est peut être pas si cher que ca...
Surtout si tu rapportes ca aux nombres d'heures incalculable que je passe dessus...

Effectivement le prix de revient n'est pas si elevé que cà.
Je pense que c'est comme moi, une grande partie du plaisir se fait lors du "bricolage" au sens noble du terme (j'ose pas le terme préparation ) le reste au volant !

Au fait, Madame vient aussi au Cévenol ?
Nous on est au camping des chataigniers, il y a des petits bungalow sympas...

A+, Julien

Madame viendra, je pense que oui !
Mais elle ne fera pas le copilote cette fois-ci !
j'ai motivé mon pere pour venir faire l'idiot avec nous, alors c'est lui qui s'y colle.
je ne sais pas ou on sera pour le dodo.
j'y vais avec laurentTT de ce forum et d'autre collégue.
on a pas encore parlé de camping.

tu as les coordonnées de ton camping STP ?

Julien77 a écrit :Effectivement le prix de revient n'est pas si elevé que cà.
Je pense que c'est comme moi, une grande partie du plaisir se fait lors du "bricolage" au sens noble du terme (j'ose pas le terme préparation ) le reste au volant !

Au fait, Madame vient aussi au Cévenol ?
Nous on est au camping des chataigniers, il y a des petits bungalow sympas...

A+, Julien

salut julien,
j'ai suivi ton post sur nivaventure, alors t'a des photo du niva sur roue pont monter?
super taf aussi