Cles plates a clicquet

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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morocan
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Cles plates a clicquet

#1

Message par morocan »

Bonjour
qui connait ce type de clé L'avantage c'est quelles sont articullées Je pense que c'est un bon plan
http://cgi.ebay.fr/8-FINES-CLES-MIXTES- ... dZViewItem
Morocan

hdj 80 12s de dec 93 BA 320 000 kms réservoir sup de 170 l et porte roue avec table integrée
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trial
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Cles plates a clicquet

#2

Message par trial »

Bonjour j'ai achete des cles plates a cliquet mais qui ne sont pas articulées ça facilite grandement le travail meme sans l'articulation ,je les ai payées 100€ le coffret de 7 a 19 .a mon avis le jeu que tu suis va se vendre dans le meme ordre de prix
bonne fête a tous
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gtozor
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re: Cles plates a clicquet

#3

Message par gtozor »

tres bonne cles mais il faut rester dans une marque tres connue...(f....m)
a+
300 GD ,150ch......................
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Patrolgr54
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re: Cles plates a clicquet

#4

Message par Patrolgr54 »

j'ai ce genre de clefs de marque en grande marque, franchement ca fait maintenant 2 ans, jamais eu de bleme. seul truc chiant, c'est l'epaisseur.

Pour la marque cité au dessus F...m, ils ne sont plus au top, beaucoup de marque les on rejoints, donc faut plus se focaliser la dessus.
3w.patrol-gr.FR
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exNISSAN
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re: Cles plates a clicquet

#5

Message par exNISSAN »

Salut ,
F...m fait comme tous les autres , cela vient de Chine pour tout l'outillage à main :D
les matériels techniques (bancs de reglage,...) restent produits dans leurs usines ....
Donc effectivement , plus de gros écarts de qualité :D
Phil :)
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bigfoot
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re: Cles plates a clicquet

#6

Message par bigfoot »

"F...m" :o

en attendant, j'ai encore utilisé cette marque hier, pour "démonter" des écrous de roues de tracteur bloqué.

C'est vrai, les clés que j'ai utilisé sont d'ancienne facture (elles ont 50 ans :diable :) mais j'ai toutes confiance :

Une clé à tube de 27, un ancien tube de chauffage de 3 metres pour "allonger" la clé, un énervé (de 80 kg) qui se pend au bout du tube :mad:


Bilan :
- sur 16 écrous à dévisser : 3 boulons casser (dont 1 au milieu de l'écrou) :mad:
- une clé de 27 qui n'a pas bouger, ni abimer (arrondi) un écrou
- un tube de chauffage (diametre 50) éclater sur 1 m (j'ai encore une écharde dans le doigt:confused :)


Alors, F...m je sais pas maintenant (meme je me méfie des tournevis, casser un cruciforme) mais les vielles clé de mon grand père :o :o :o
Mistubishi L200
2003 - 115ch - 200 000 km... carrosserie HS
Patrol 3.3 TD
1987 110 cv - 348 000 km... qui broute broute... mais qui fait ce qu'on lui demande ;-)
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Satamax
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re: Cles plates a clicquet

#7

Message par Satamax »

Perso je crois que l'articulation c'est une connerie, mais bon, ça peux aider parfois. Regardes si metrinch en fait, j'adore leurs clefs!
Regardez ça!
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Oliv-68
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re: Cles plates a clicquet

#8

Message par Oliv-68 »

Satamax a écrit :Perso je crois que l'articulation c'est une connerie, mais bon, ça peux aider parfois. Regardes si metrinch en fait, j'adore leurs clefs!
Idem, c'est comme la clé à cliquet avec l'articulation de montée, c'est chiant si tu as un trop gros angles. Pour ce qui est de la marque citée, les outillages ciet valent la même chose, on a testé les deux en maintenance industrielle lourde, vraiment aucun souci. Le prix est un peu moins cher.
Oliv'
" On est pas venu pour être là "
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reivax22
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re: Cles plates a clicquet

#9

Message par reivax22 »

Bonsoir.
J'en suis équipé ,avec l'articulation, et c'est tip top.
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Will74
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re: Cles plates a clicquet

#10

Message par Will74 »

Au boulot, on en a sans articulation. La clef la plus utilisée est la clef de 30 et on bride de pièces de + ou - 10t à la verticale ( en équerre pour ceux qui connaissent le fraisage), donc on y va pas de main morte. Les clefs ne bougent pas. Pour la marque, c'est du Rotthenberg ou un truc comme ça.
Là ou la biche passe, on passe.
Singe à Godasse.
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