pour laisser chauffer mon moteur tranquille,
j'evite que mon voyant vert de turbo ne s'allume
avant que l'aiguille de temp ne soit arrivée à
sa position de chauffe normale( moitié du cadran).
Mais pas toujours facile quand il fait froid et que ça
dure plusieur Kms.
Et vous comment faites vous?
Manu,