Forum 4x4

bonjour a tous, j'ai un lj70 avec moteur et ponts et pas mal d'autres choses de kzj 73 (moteur 3l) et j'aurai voulu savoir quelle huile faut il pour la boite de vitesse et la boite de transfert.
J'ai deja fait ma vidange de pont arriere, et pour le pont avant, j'ai mis de la 75w80 (faut il que je la remplace par de la 80w90?).

Derniere question, mon toy tremble quand je suis a 80 km/h, j'ai fait équilibrer mais c persiste, d'ou est ce que ça peut venir?

Merci beaucoup (surtout que j'ai posé pas mal de questions !!)

Pour les tremblements il y a plein de pistes, d'autant plus que tu a la chance d'avoir un 'blitza' donc des pieces pas concu pour aller entre elles...

Pour les huiles, il n'y a pas de problemes particuliers sauf si tu a un autobloquant où il faut une huile spécifique.

Toyota préconise les grades dont tu parle en fonction de la temperature extérieure d'utilisation, un peu comme les huiles moteur, donc pas de risque particulier sous nos latitudes.

salut les toyistes,
d'après la revue"l'expert automobile":
boite de vitesse:R150F et R151F
qualité d'huile:api GL-4 ou GL5-90
indice de viscosité:SAE 75W-90
capacité d'huile:2.7l

boite de transfert:
qualité d'huile: api GL-4 ou GL5 SAE 90
capacité d'huile:2.1 à 2.2l
@+

toy29 en HZJ73

Avec reflexion et surtout notice toy sous les yeux c'est de la GL 4 ou 5 75w90 partout (boite, BT et pont avant)sauf le pont arriere our c'est de la SAE 80 si temp inférieure à -18° ou 90 sinon.

Enfin c'est du 'recommandé', ca reste de l'huile pour 'usage multiple'

C'est vrai ca aide la doc

pour tes vibration a 80 il le font tous quand tu a tes moyeux embrayer et que tu est en 2x4 ca vient de la transmission avant
alors 2 solutions debraye tes moyeux ou passe en quatre roues motrice
a+

Salut
Tes vibrations peuvent aussi venir d'un croisillon de transmission qui est mort (il prend du jeu) .
En tout cas ne passe JAMAIS en 4X4 sur rout seche, le LJ bloque le central a partir du moment ou tu est en 4x4 .