rotule de direction KZJ90

[chris83]

Salut à tous

quelqu'un a t-il déja changé lui même les différentes rotules inférieures, supérieures et autres sur un KZJ 90 ?

Est ce difficile et largement faisable soit même avec un peu de bonne volonté.

Je les ais trouvé chez Japocat pour moins cher que chez toy... a votre avis !!!

[cedricfred]

Jamais fait. Elles sont tellement costaudes que je ne leur ai jamais vu de jeu.
Tu veux changer juste les rotules, pas les bras entiers c'est ça ? Il te faut une presse si c'est ça.

[chris83]

oh putain... oh pardon...

si toi tu me dis que tu la jamais fait, fais ch....

je voulais les changer avant de passer le gros au control technique, c'est vrai qu'elle ne sont plus de toute première fraicheur...

en plus il faut que je fasse un souflet de cardans

chez toy quand je l'ai ammené pour le rappel des demies arbres, ils m'ont collé un devis de 2 995 euro (avec souflets, rotules, et crémaillère de direction, d'ailleurs sans avoir démonté le blindage je ne vois pas comment ils ont pu regarder la crémaillère, surtout qu'ils auraient pu voir que tous les silent blocs avait été changés, mais bon... c'est toy).

donc je contais faire certaines choses moi même, est conté sur tes précieux conseils qui m'ont déja plusieurs fois bien aidé... mais la si ta jamais fait... merd.... pas glop

[cedricfred]

Déjà tu peux lever l'avant et prendre appui sur les rotules avec une minutes pour voir si elles ont du jeu. Si ce n'est pas le cas inutile des les changer.
La crémaillère n'a pas de raison d'être à changer, tous les joints se remplacent dedans.
Pour les rotules tu donnes le bras à un mécano et lui demande de te les démonter à la presse et de les remonter, tu lui donnes la pièce il en a pour deux minutes.
Avec 3000 euros Toyota t'a encore pris pour un jambon...

[chris83]

ah je savais bien

merci de tes conseils

Pour le jambon, ok j'ai 5 kilos à perdre, mais fait chier que chez toy ils le voient

aller a+ et encore merci