Forum 4x4

salut tout le monde

quelqu'un peut me dire la meilleur solution pour changer les sieges de mon 413
sans faire trop de modification

Y'a un très bon post sur toutes les modifs possibles, entre autre les sièges

là viewtopic.php?t=7795

merci j'ai vu les modifs
mais cela me donne pas ,ce qu'il y a de mieux sans faire trop de modifs.

Tout dépend de ce que tu recherches précisément en fait


Usage piste/vitesse => baquets

Usage franchissement => sièges avec bon maintient latéral mais moins étroits que des baquets (sièges "pétale" Renault par exemple)

Usage routier / rando => assise plus souple et bien confortable (véhicules plus modernes)


Après il y a aussi le côté pratique avec les sièges rabattable/réglables/couchette, etc ....


Par exemple à titre perso j'ai adapté des sièges arrières d'Espace IV .. c'est clairement une grosse séance de modifications pour y arriver mais ils ont les ceintures intégrées, des appui tête réglables, sont inclinables et rabattables pour servir de tablette au besoin

samouraii a écrit :salut tout le monde

quelqu'un peut me dire la meilleur solution pour changer les sieges de mon 413
sans faire trop de modification

salut;
pour ma part j'ai mis des sieges de 205 GTI mais ça demande quand meme un peut de temps pour les adapter aux support d'origine donc relativement casse couill...pour quelqu'un comme moi qui voudrais que ce soit fini avant d'avoir commencer
mais y'a plus simple:
cherche des sieges avec le fond plat pas comme les miens (c à dire le dessou de là ou tu pose ton derriere) là tout devient plus simple:
tu enleve le siege d'origine;
tu intercale entre tes support d'origine et ton nouveau fauteuil une plaque en alu de l'épaisseur que tu veux;
elle te permettra de fixer ton fauteuil à tes supports d'origine
temps de réalisation 1aprés midi le plus long est de trouver les fauteuils
voilà j'espere que c'est assez clair parceque là je sort du plumar et j'ai pas connecté tout les fils

J'ai mis des sieges de 206 Xr 3portes dans mon 410 , il suffit de faire une platine pour fixer les sieges d'un coté et les rails d'origine de l'autre . Comme l'a dit zudrik en une apres-midi c'est fait .

Avantage des sieges de 206 : tu as un reglage en hauteur coté conducteur , les sieges sont plus confortables et assurent un meilleur maintient et le tissus est plus agreable que le plastique d'origine. Enplus les appuis tetes sont reglables.

Voila ce que ça donne :

merci a tous

pour les sieges ,c'est moitié chemin et route
si quelqu'un peut me dire si il a un bon plan pour des sieges de r11 turbo(siege tulipe) je l'en remercie.