BFG ou Blackstar

[cougar55]

coucou bonjour
j'aurais voulu savoir un p'tit renseignement actuellement je suis monté en bridgestone route 235/70/16 avec un kit TM + 5 et j'hésite entre le bf mud en 235/70/16 ou le guyane mais je ne sais pas quelle je peux faire monter
quicequi pourrait répondre à ma p'tite question

pour ce qui est des prix le garage où je vais me fait le BFG à 160 €e pneu montage et équilibrage compris
pour le blackstar ça va dans les 110€

[christian.styling]

pour quelle utilisation ?

le guyane est un pneu rechapé (c'est un excellent pneu rechapé) il est fait avec une ancienne carcasse de pneu qui a déjà vécu une vie, et puis c'est un pneu qui fait du bruit sur la route, qui allonge les distances de freinage et qui dérive dans les virages (par rapport à un pneu de route) ; pour un usage purement hors route il est royal

le BF est un pneu neuf, plus léger, plus durable, de nettement meilleure conception et bien plus polyvalent dans son utilisation que le guyane mais ça reste un pneu conçu pour rouler hors route

[christian.styling]

235/70R16 ça se fait en BF MUD mais l'indice de charge est de 104 contre un indice de 110 pour la dimension 225/75R16 faut vérifier l'indice de charge de la monte d'origine... et ne pas monter un indice inférieur

235/70R16 ça n'existe pas en Guyane mais le Guyane 225/75R16 est très très large au niveau de la bande de roulement (plus large qu'un BF 235)
NB : (attention en 225/75R16 il y a des Guyane et des Guyane² => ne pas prendre les Guyane² qui sont d'un diamètre inférieur : 75 cm au lieu de 77,4 cm)
théoriquement 77,4 cm ça passe sans frotter sur un terrano mais c'est à vérifier

[cougar55]

pour l'utilisation je fais beaucoup de petites routes ,du TT,et des chemins de débardage

[christian.styling]

y a que toi qui peut faire le choix

le Goodrich est sans doute un des meilleurs pneus MUD

le Guyane est un des MUD les plus performants dans la boue et sur les pistes qui glissent et,
dans la dimension 225/75R16, il permet d'avoir une petite réhausse par rapport à la taille d'origine et il offre une bande de roulement très large tout en affichant sur ses flancs une taille "dans les tolérances légales"

[eric def 90 300 dti]

coucou bonjour
j'aurais voulu savoir un p'tit renseignement actuellement je suis monté en bridgestone route 235/70/16 avec un kit TM + 5 et j'hésite entre le bf mud en 235/70/16 ou le guyane mais je ne sais pas quelle je peux faire monter
quicequi pourrait répondre à ma p'tite question

pour ce qui est des prix le garage où je vais me fait le BFG à 160 €e pneu montage et équilibrage compris
pour le blackstar ça va dans les 110€

le pneu Black Star est un pur produit pour le TT
le Mud BFG est un vrai produit technic

[MG94]

A mon avis, le BF paie son extrême polyvalence (pour un pneu Mud) au prix fort. En TT gras, il ne peut pas lutter avec un Guyane.
Revers de la médaille, le Guyane est à conduire sur route avec la plus grande prudence. La tenue de route est un poil aléatoire (et je ne parle pas du Mud-Max ) et ce genre de pneus, paradoxalement, n'aime pas les revêtements dégradés. Et bien sur, ils sont bruyants.

Donc à toi de voir selon le pourcentage route/TT que tu feras et le type de terrain que tu pratiques.

[christian.styling]

pour une utilisation "mixte" rien ne vaut un Goodrich AT ou un Grabber AT,
je suis étonné de voir mes copains passer quasi partout avec des AT,
il n'y a vraiment que dans les gros bourbiers qu'ils ont des problèmes
(c'est rare...)

[charly 60]

tu passe a equip auto eric,j ai vu les camions d assistance dans les hall??
si tu passe lundi,previent on irat boire un kawa!!

[Sam41]

Toujours le gros probléme de choix entre le BF Mud ( super pneus ) et le Guyane ( un des meilleurs pneus TT )

Ton utilisation ( je copie un de tes message )
" pour l'utilisation je fais beaucoup de petites routes ,du TT,et des chemins de débardage"

Et avant de changer tu as ( je copie un de tes message )
"je suis monté en bridgestone route 235/70/16"

Bref, franchement, je pense que le Guyane n'est pas résonnable....
Trop de différence par rapport a ce que tu avais avant, et franchement a réserver à une voiture servant exclusivement à faire de la rando et du TT.

D'ou, le BF mud me parait moins "déraisonnable", mais il y en a plein qui vont te dire ( ton banquier en tête ) qu'il est cher et tout le reste.....

Oui mais voilà, c'est pour ainsi dire le meilleur pneu, donc il vaut son prix...

Donc, ou tu fais l'effort financier pour avoir le BF mud, ou tu ne le fais pas...

Dans ce dernier cas, je pense qu'il n'est pas raisonnable de se rabattre vers le Guyane, vu ton utilisation.
Pour moi, il existe une solution....
Ne pas prendre celui qui est considéré comme étant le meilleur pneu TT, mais en prendre un autre, un peu moins bon dans le gras, mais pas mal du tout...
N'étant pas considéré comme étant le meilleur, on arrive à avoir des remises, et son prix sur internet est trés compétitif.

Ce pneu est le Bridgestone DUELER 673....