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problème de voyant de turbo sur runner

Evite d'écrire des tartines de texte comme ça, personne ne va jusqu'au bout on se lasse avant...

jm22950 a écrit :problème de voyant de turbo sur runner

ha bon !!!

Si tout marche bien et que le voyant s'allume, il faut que tu controles le capteur de pression du turbo qui est situé sur le haut du moteur à coté de vase d'expansion du liquide de DA.

Y'a une prise branchée sur le coté et un tuyau d'air qui part en dessous

merci je vais regarder avec attention réponse demain

olival a écrit :Si tout marche bien et que le voyant s'allume, il faut que tu controles le capteur de pression du turbo qui est situé sur le haut du moteur à coté de vase d'expansion du liquide de DA.

Y'a une prise branchée sur le coté et un tuyau d'air qui part en dessous

Voilà en image
http://perso.orange.fr/adherence_4x4/mo ... KZTE22.gif

là ou arrive le tuyau 90999-92002

Voilà la bête en question:

olival a écrit :Si tout marche bien et que le voyant s'allume, il faut que tu controles le capteur de pression du turbo qui est situé sur le haut du moteur à coté de vase d'expansion du liquide de DA.

Y'a une prise branchée sur le coté et un tuyau d'air qui part en dessous

Merfi du conseil, j'ai ceproblème la aussi

En fait ça s'alume d'un coup en roulant cool genre 2000 tr/min, puis ça s'éteind au bout d'un moment... par contre ça continue à rouler sans broncher même si on appui fort d'un coup

Par fois j'ai l'impression que ça s'alume en passant une bosse


C'est quoi qu'il faut controler en fait ? Les contacts de la prise ??
Comment savoir si elle déclenche pas au bon moment ?

Combien ça coute cette saloperie si il faut la changer


A pluch

sebrunner a écrit :Merfi du conseil, j'ai ceproblème la aussi

En fait ça s'alume d'un coup en roulant cool genre 2000 tr/min, puis ça s'éteind au bout d'un moment... par contre ça continue à rouler sans broncher même si on appui fort d'un coup

Par fois j'ai l'impression que ça s'alume en passant une bosse


C'est quoi qu'il faut controler en fait ? Les contacts de la prise ??
Comment savoir si elle déclenche pas au bon moment ?

Combien ça coute cette saloperie si il faut la changer


A pluch

Pour le prix je ne sais pas.

En fait j'ai eu ce problème car j'ai arraché le tuyau branché en dessous du capteur. C'est la partie en plastique solidaire du capteur dans laquelle s'enfile le tuyau qui s'est cassée (avec le temps je pense que le plastique s'est fragilisé).
Donc j'ai demonté, j'ai recollé le bout de plastique et j'ai remis le tuyau dessus.

Et ca remarche !!!

encore merci pour l info et les photos j ai le même problème que sebrunner