Forum 4x4

Salut à tous,
j'aimerais savoir comment je dois régler le serrage des vis qui compriment les roulements de pont AV.
Est ce que quelqu'un peut m'aider, merci

salut
je n'ai plus de lada
il n'existe pas une revue technique pour cette voiture de légende ??

rodolphe a écrit :Salut à tous,
j'aimerais savoir comment je dois régler le serrage des vis qui compriment les roulements de pont AV.
Est ce que quelqu'un peut m'aider, merci

C'est pas un pont devant

rodolphe a écrit :Salut à tous,
j'aimerais savoir comment je dois régler le serrage des vis qui compriment les roulements de pont AV.
Est ce que quelqu'un peut m'aider, merci

tu parle du reglage de la precontrainte sur les roulement du diff avant?
si oui c'est chaud a faire soi meme. j'ai demonter la boite de mon forester et au remontage j'ai jamais reussi a supprimer le jeu dans le diff avant. ( surrement le fait d'avoir remonter la boite a la patte a joint...)

Ouai, je suis allé voir plusieurs garagistes, et personne ne veut me le faire,à part un garagiste à côté de manosque qui connait bien les 4x4 surtout le Niva avec lequel il faisait du trial il y a queques années.
J'irais remonter le pont chez lui pour être tranquille,car ça fait 2 fois que je pète les satellites en 6000 km, ça suffit.

tu dois trop les serrer c'est pour ca
moi je la met sur cric roue lever je serre a fond pour que le roulement se mette bien en place puis je desserre d'un tour je verif le jeu il doit y en avoir alors je serre a coup de 1/4 de tour ou 1/8 de tour jusqu'a ce que le jeu soit nul puis verif que la roue tourne sans mal si c'est trop dur du defait tres legerement pour voir le jeu tu prend la roue une main dessus une dessous et tu fais bouger sur un axe horizontal je viens de refaire il y a un moisle demi train avant sur un lada de 99 et depuis tout va bien....

ok,merci pour ta réponse,mais je pense que j'irais voir le garagiste de manosque car je n'ai pas envie de recommencer dans 5000 kms.
Sinon, pour gagner un peu de puissance sans toucher l'arbre à câmes.
Est ce qu'il y a quelques petites astuces à faire ???????

deja enleve le catalytique apres je sais pas trop

mettre un twister.. meilleure admission d'air... Mais bon... rien de miraculeux non plus.

sinon, faut regarder là

http://www.maurelec.com/catalog/index.p ... dbccca1645

y'a peut être la solution