Wrangler réhaussée

Modérateur : valJeep

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philmaitre
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Wrangler réhaussée

#1

Message par philmaitre »

J'ai déjà posé la question dans un post précédent, mais là je m'adresse aux jeepers qui ont de l'expérience ;) !
Voilà, je m'apprête à acheter une Wrangler réhaussée d'une douzaine de cm (kit + pneus 31/10.5/15). Voici l'engin:
Image

Image


Comme vous pouvez le voir, les roues dépassent légèrement de la carosserie et la maréechaussée risque de ne pas être très contente !
Ma question est la suivante (le vendeur ou plutôt la vendeuse, ne connait pas la réponse ...): pourquoi les jantes ont-elles volontairement un déport ? Si je remet celles d'origine, ou équivalentes, les pneus ne risquent-ils pas de toucher le fond des passages de roues, lors de croisement de pont par exemple ?
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trucni73
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re: Wrangler réhaussée

#2

Message par trucni73 »

Si si tu risques de toucher mais la raison du deport n est pas vraiment là !
En fait si tu n avais pas de déport, les jantes toucheraient rapidement les lames lors de braquages, donc tu perds beaucoup a ce niveau la et il te faudrait le parking de Carrefour entier pour faire demi-tour :D
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Bloc Ar, SYE + arbre double croisillon, arbres avant renforcés, pneus 35x12.5x15, couples coniques 4.88
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philmaitre
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re: Wrangler réhaussée

#3

Message par philmaitre »

trucni73 a écrit :Si si tu risques de toucher mais la raison du deport n est pas vraiment là !
En fait si tu n avais pas de déport, les jantes toucheraient rapidement les lames lors de braquages, donc tu perds beaucoup a ce niveau la et il te faudrait le parking de Carrefour entier pour faire demi-tour :D
OK, compris ! ;)
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cagou
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re: Wrangler réhaussée

#4

Message par cagou »

Pour le dépassement en largeur, c'est relativement léger, je pense pas que tu risques grand chose. ;)
Amb un pus fort se setz en Jeepa
N'esperatz mas de la miseria
Auratz bel far lou qu'aura tort
Quo sera toutjorn lou menu fort
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