Sur le G (avant 97) il a l'avantage dans la boue d'avoir 4 frein a disque
Il est moins cher a entretenir et moins cher a l'achat que le Toy ou le G (ca vaut aussi pour les def)
Bon debattement, super tenue en devers le bloc sur la plupart des modeles
Par contre il est large, la reduc du land (cruiser ou rover) est meilleure le G a le bloc avant.
En somme c'est un tres bon 4x4 de franchissement, confortable sur route et tres bon pistard ...........a pas cher par rapport a la concurrence. De plus hormis un pb de culasse courant, les BT BV et pont sont indestructibles.
Et j'en connais un tres bien tres bientot a vendre

Vers l'infinissan et au delà......................
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