Pb sur RR200

Modérateur : phil13

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St Germain
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#1

Message par St Germain »

Bjr , ayant acheté un range V8 3,5 tout préparé , j'ai fait ma première sortie ce WE avec et malheuresement 2 pbs sont survenues.

Le premier d'apres les collègues lors de al sortie ce serait le démarreur car meme en ayant du "jus" quand je tourne la clé ya rien (le démarreur serait neuf (2006) d'après les indics laissé par l'ancien proprio) .

et une demi heure après plus rien sous la pédale et malgré que l'on m'ait tiré pour essayé de le redemmaré il pétaradait et sentait l'essence comme si il ne brulait pas tout.

Pour info c'était une version carbu qui a été monté en injection , n'ayant d'autant plus que tres peu de connaissance mécanique, je suis un peu perdu et comme dans ma région le seul spécialiste LAND au prix de ces réparatiosn il vaut mieux que je m'achete un hummer, je suis un peu dégouté de ma première expérience Range alors si ya des mécanos compétents déja pouvant m'aiguiller. Cela m'arrangerait. La tête d'allumeur étant vérifié et étant sèche cela ne vient pas de la :( enfin au premier abord
Les français, ils ont horreurs des inégalités, mais ils adorent les privilèges.Or souvent une inégalité c'est le nom que tu donnes aux privilèges des autres !
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DUVLAND
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#2

Message par DUVLAND »

salut,
ta panne ressemble fort a un probleme de calculateur d injection, si tu connais qqun qui a le meme vehicule que toi, fais toi preter le calculateur pour essayer:il est monte d origine sous le siege passager.
si ce n est pas ca , ce eput etre la bobine d allumage ou le module amplificateur su lequel elle est fixee.
les composants electriques du range sont allergiques a l humidite .
bonne chance dans ta recherche de panne
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St Germain
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re: Pb sur RR200

#3

Message par St Germain »

DUVLAND a écrit :salut,
ta panne ressemble fort a un probleme de calculateur d injection, si tu connais qqun qui a le meme vehicule que toi, fais toi preter le calculateur pour essayer:il est monte d origine sous le siege passager.
si ce n est pas ca , ce eput etre la bobine d allumage ou le module amplificateur su lequel elle est fixee.
les composants electriques du range sont allergiques a l humidite .
bonne chance dans ta recherche de panne

Malheuresement autour de moi , tout le monde tourne sur carbu :(
le calculateur chez moi se trouve derriere le "porte pied" du passager mais malheuresement c'est pas uen monte d'origine. Je vais chercher du coté de tes infos et il est vrai que coté fil je trouve que c'est un peu bordélique dans le moteur et pas très hermetique à l'eau mais bon la sortie etait pas fort "gadoueuse". Les premiers tests sur le démarreur ont remarqué un positif mais pas de masse alors je vais chercher aussi de ce coté la ! :hein:
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