croisillon

[pascalcherokee]

bonsoir je dois changer un croisillon il a un post qu parle de ça es facile et quelle sont les outils indispensable merci

[110-HCPU-CR]

Un vulgaire circlips reste un circlips quelque soit sa marque de rattachement :

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=1603

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=1565

[yoyo52]

c'est un croisillon de demi-arbre avant ou d'arbre?

car pour un demi arbre j'ai un reportage photo complet si tu veux

[pascalcherokee]

c'est un croisillon de demi-arbre avant ou d'arbre?

car pour un demi arbre j'ai un reportage photo complet si tu veux

bonsoir oui c'est bien un demi arbre coté droit merci

[yoyo52]

Bon alors un petit reccapitulatif en photo

demonter la roue (c'est mieux)



ensuite demonter l'etrier de frein en enlevant les 2 vis de 13 sur le cote



deposer le disque en retirant les 2 rondelles cranté



Puis retirer la goupille et le cache ecrou ensuite demonter l'axe de l'arbre qui passe dans le moyeux avec une clé de 36



une petite astuce coincer une barre dans le cardan pour eviter que celui tourne



demonter votre moyeu en desserant les 3 vis de 13 (12 pans) derriere qui retient
egalement le deflecteur de disque (bien repere l'emplacement de celui-ci)
puis retirer l'arbre bien dans l'axe



Pour la suite j'ai plus de photo (les mains pleine de graisse madame aurais pas aimer
que je pourrisse l'AP )
pour continuer enlever les cerclips derriere chaque axe de croisillons serrer votre
arbre dans un etaut puis taper fort a l'aide d'un gros marteau juste a cote des dès
ceux ci sortirons et votre croisillons et demonté
pour le remontage meme procedure a l'envers sauf que pour monter les des serres les
dans un etaut bien dans l'axe afin de pas abimé la cage a aiguille


si probleme me contacter

[pascalcherokee]

Bon alors un petit reccapitulatif en photo

demonter la roue (c'est mieux)



ensuite demonter l'etrier de frein en enlevant les 2 vis de 13 sur le cote



deposer le disque en retirant les 2 rondelles cranté



Puis retirer la goupille et le cache ecrou ensuite demonter l'axe de l'arbre qui passe dans le moyeux avec une clé de 36



une petite astuce coincer une barre dans le cardan pour eviter que celui tourne



demonter votre moyeu en desserant les 3 vis de 13 (12 pans) derriere qui retient
egalement le deflecteur de disque (bien repere l'emplacement de celui-ci)
puis retirer l'arbre bien dans l'axe



Pour la suite j'ai plus de photo (les mains pleine de graisse madame aurais pas aimer
que je pourrisse l'AP )
pour continuer enlever les cerclips derriere chaque axe de croisillons serrer votre
arbre dans un etaut puis taper fort a l'aide d'un gros marteau juste a cote des dès
ceux ci sortirons et votre croisillons et demonté
pour le remontage meme procedure a l'envers sauf que pour monter les des serres les
dans un etaut bien dans l'axe afin de pas abimé la cage a aiguille


si probleme me contacter

merci pur les photos j'en suis au meme endroit que sur les photos donc je dois extraire les cages sur l'exterieur avec un marteau un par un c'est bien ça

[yoyo52]

Oui c'est cela tu pose la tete de ton demi-arbre sur un étaut et tu tape dessus avec un marteau cela fera ressortir ton dès

[pascalcherokee]

Oui c'est cela tu pose la tete de ton demi-arbre sur un étaut et tu tape dessus avec un marteau cela fera ressortir ton dès

bonjour j'ai pas comprit ('ton dès )

[yoyo52]

le dès c'est tout simplement la "tête" du crosillon comme je te montre sur la photo


http://pix.nofrag.com/e/3/d/e051bb18d19 ... d11bc.html

[pascalcherokee]

le dès c'est tout simplement la "tête" du crosillon comme je te montre sur la photo


http://pix.nofrag.com/e/3/d/e051bb18d19 ... d11bc.html

bonsoir ça y est j'ai changer le croisillon maintenant j'ai piger nickel merci a plus pascal