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aloha,
quelqu'un connaît-il la procédure pour changer les durites de frein avant (craquelées).
Comment se passe la purge et à la fin le remplissage du circuit de freinage?

crapaud a écrit :aloha,
quelqu'un connaît-il la procédure pour changer les durites de frein avant (craquelées).
Comment se passe la purge et à la fin le remplissage du circuit de freinage?

ben tu devisses et tu revisses et tu purges ton circuit simplement comme d'hab et ca se passe bien si t'es normal ou mal si t'as deux bras gauche

Runner a écrit :ben tu devisses et tu revisses et tu purges ton circuit simplement comme d'hab et ca se passe bien si t'es normal ou mal si t'as deux bras gauche

faut vidanger le coté à changer avant de démonter le flexible(je suppose) ? ou bien le liquide ne s'écoule pas, faute de pression ?

@+

moi perso je vidange rien je met juste une ecuelle dessous parce que cela coule un peu ensuite je rajoute du liquide et je pompe jusqu'a ce qu'il sorte propre et apres je purge comme çà tout est beau

"...et tu purges ton circuit simplement comme d'hab "?
en faitc'est bien ça l'objet de ma question
C'est quoi le "com d'hab" parce que je ne l'ai jamais envisagé avant et
Faut avouer que je ne suis pas une flêche en méca mais je me soigne!

En plus j'ai même pas peur!

pour la purge , tu part de ta roue arriere droite , conpensateur de charge , roue arriere gauche , roue avant droite et avant gauche.....
quand tu es assis place conducteur.....

et si t'es pas deux pour la manip il existe des durites avec clapet anti retour ou bien une durite simple assez longue que tu plonge dans un bocal propre avec du liquide de frein dedans

ps: je sais bien qu'on ne fait plus de grand raid à la grand papa mais savoir un brun mecaniquer avant de partir c'est pas plus mal je dis ceci par rapport a ta signature