jumelles plus longues ?

[gianni]

bonjour a tous je vais me bricole des jumelles plus longues + 5cm (les miens font 9cm entraxe) faut t'il obligatoirement changer les amortisseurs d'origine pouvez -vous me conseiller sur le type d'amortisseurs merci d'avance pour vos conseil a plus ;;;;

[Rangertom]

Fonction "Recherche"



Sinon, juste pour rire, décolle les 4 roues du zuki du sol (chandelles) avec les jumelles +5cm et essayes de monter les amortisseurs d'origine tu vas vite voir le soucis

[gianni]

merci pour l'info mais je n'ai pas encors fabriquer les jumelles je ne peut pas teste les amortisseurs c'etais pour ca ma question merci a+


Sinon, juste pour rire, décolle les 4 roues du zuki du sol (chandelles) avec les jumelles +5cm et essayes de monter les amortisseurs d'origine tu vas vite voir le soucis [/quote]

[SIN]

salut,

Ce que j'en pense :

Perte angle d'attaque
Dégradation routière
Infime surélévation (la moitié des cm en plus que tu rajoute)

J'ai essayé ça sur un LJ 80 en doublant la longueur (avec renfort) = Beurk

[NELSON60]

salut,

Ce que j'en pense :

Perte angle d'attaque
Dégradation routière
Infime surélévation (la moitié des cm en plus que tu rajoute)

Tout a fait d'accord avec toi

[NICOTOY60]

effectivement , c'est de la modif a 2 sous qui n'en vaut pas +.

le sam il lui fo pas grand chose pour etre une balle mais pas ça.

[Rangertom]

Je ne suis pas tout à fait d'accord là

Ok, des jumelles +10 c'est une pure connerie mais un petit +3 à +5 ça permet de compléter efficacement un kit de suspension et surtout ça permet de passer une monte de pneus de taille juste supérieure et ça c'est clairement un plus en TT

Par exemple des 215R15 en rechappé qui frottent en standard sans jumelles, ne frotteront plus avec des jumelles +3cm et sans rien modifier d'autre

[NICOTOY60]

j'avais du 215/15 sur mon sam avec un + 5 en trail-master , ça touchais pas.

[Rangertom]

j'avais du 215/15 sur mon sam avec un + 5 en trail-master , ça touchais pas.

CQFD

[gianni]

j'avais du 215/15 sur mon sam avec un + 5 en trail-master , ça touchais pas.

ok merci pour les infos ca ma 1 peu refroidi

Je ne suis pas tout à fait d'accord là

Ok, des jumelles +10 c'est une pure connerie mais un petit +3 à +5 ça permet de compléter efficacement un kit de suspension et surtout ça permet de passer une monte de pneus de taille juste supérieure et ça c'est clairement un plus en TT

Par exemple des 215R15 en rechappé qui frottent en standard sans jumelles, ne frotteront plus avec des jumelles +3cm et sans rien modifier d'autre